11月19日，广西在建最长高速公路项目南宁-湛江高速公路南宁至博白那卜段（以下简称南湛高速）首片预制箱梁在南湛高速2-3分部横坑大桥成功架设，标志着南湛高速桥梁工程正式进入上部结构施工阶段。
架梁现场。
横坑大桥位于玉林市博白县松旺镇横坑村附近，横跨陆浦二级路，桥梁全长518米，桥面设计箱梁136片。本次架设的箱梁长30米，宽2.85米，高1.77米。为保证箱梁架设安全、有序可控，项目建设、监理、施工等单位多方超前谋划、紧密配合，针对架梁施工中提、运、架等关键工序，制定详细梁板与支座安装首件方案，严格落实专项安全技术交底，确保一线作业人员熟知各个施工环节技术、质量控制要点和安全风险点，为桥梁顺利架设提供坚实保障。
据悉，南湛高速是《广西高速公路网规划》“1环12横13纵25联”中的“联13”线，是自治区层面统筹推进重大项目。南湛高速全长186.82公里，概算总投资226.5亿元，由广西北部湾投资集团直属企业广西新发展交通集团投资建设。
横坑大桥航拍图。
南宁至湛江高速公路（南宁至博白那卜段）起于南宁市邕宁区蒲庙镇，在南宁绕城高速东南角内侧与规划那莲大道顺接，路线呈西北向东南走向。经那楼镇至钦州灵山县境内，在旧州镇西侧设枢纽互通接六景至钦州高速公路；设桥梁上跨黎钦铁路及规划平陆运河；在三隆镇东北设枢纽互通接在建大塘至浦北高速公路，经武利镇南进入浦北县境内；设桥梁跨越南流江及玉铁铁路，在张黄镇北设置枢纽互通接贵港至合浦高速；经石埇镇北进入博白县境内，在松旺镇南设置枢纽互通接玉林至铁山港高速公路，至那卜镇东南与广东省交界处。该项目玉林市境内约45公里，总投资约54亿元，设菱角互通、松旺互通、双旺互通、那卜互通等4个互通立交。
截至目前，项目累计完成年度投资49.01亿元，占自治区交通运输厅下达年度投资任务50亿元的98.08%。项目路基、桥梁、隧道等工程稳妥有序推进。项目建成后，将联通广西南宁与广东湛江，形成南宁直达湛江最为便捷的高速公路跨省新通道。
来源 |智联南湛
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