2021广州车展媒体日,又出现了维权事件,这次主角不再是特斯拉,而是前几天被吐槽名字有点土的小鹏汽车。
11月19日,一段车主在广州国际车展媒体日“大闹”小鹏汽车发布会现场的视频引发关注。
视频显示,一名男子在小鹏汽车发布会现场与工作人员发生冲突,最终被安保人员抬离现场。
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对于这一“插曲”,小鹏汽车回应,当事男子曾多次在车主群内挑起与其他车主的争执,恶意攻击其他车主,引起多数车主不满,被请离车主群。
据了解,涉事男子姓叶,是一名来自佛山的小鹏G3年轻车主,该名车主此前曾因“车载空调问题”多方投诉未果,才发生这样的事情。
数据显示,小鹏汽车10月份销量为1.01万辆,延续了9月份的成绩,依旧突破万辆。今年1-10个月,小鹏汽车累积销量为6.65万辆。
目前,小鹏汽车共推出了三款车型,分别是小鹏G3、小鹏P7和小鹏P5。在本次车展上,小鹏发布了第四款量产车小鹏G9。
在一些造车新势力公司看来,车就像科技产品那样高频迭代。因此,他们的目光永远在“向前看”,而时常忽略了身后购买了老产品的用户群。
2020款小鹏G3推出时,在广州、北京等地出现多起小鹏汽车用户集体维权事件,位于广州的小鹏汽车总部也被车主集体围堵。
此外,小鹏的投诉始终都有,一名小鹏汽车G3车主控诉自己购买两个月的新车,突然出现刹车失灵,撞向玻璃墙,导致事故发生。
小鹏G3提车不久就出现故障并非偶然现象。还有不少小鹏G3车主反映,在高速行驶中会突然失去动力,或者随机情况下会发生刹车失灵现象。
今年5月份,一张疑似因小鹏P7刹车出现故障,导致车主拉横幅维权的照片在网上引起轩然大波。
照片中可以看到,一辆灰色小鹏P7停靠在小鹏4S店门口,车身的横幅上注有“小鹏汽车,刹车故障险丧命!一车毛病没人管!”的字样。
再说几句
事实上,往年的车展也爆发过多起维权事件。可以说,几乎每一次车展都有维权事件的发生,“展台维权”已经演变成车展的一部分。
车展现场维权多数都是因为车主与4S店、车企协商无果,诉求得不到回应和解决,无奈之下的选择。
车主对厂家最大的不满其实并不是质量,而是态度。当汽车质量无法做到百分之百的保证时,售后服务就是弥补质量问题的唯一办法。
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