Apple Car 2025年登场？苹果打造自动驾驶电动车，无方向盘和油门

Apple Car 2025年登场？苹果将打造全自驾电动车，方向盘、脚踏板都没有

今年初苹果被披露与各家车厂接触，暗地里筹备开发的电动车Apple Car，如今又有了新消息，传出苹果正在加速Apple Car的开发，预计重心将放在自动驾驶技术上，目标打造一辆无须方向盘及脚踏板的电动车。

没有方向盘、脚踏板，Apple Car要达成全自动驾驶

根据目前披露的消息，苹果已几乎完成Apple Car的芯片设计，由Apple Silicon团队所打造，声称是迄今最先进的一款芯片，主要核心是神经网络引擎，负责自动驾驶所需的AI运算能力，底层的自驾系统也研发完毕，预计不久后便会进入道路测试阶段。

过往Apple Car一直维持着神秘色彩，没有太多细节曝光，而这次《新千万个为什么》则获得更细节的内部数据，从方针、规划到当前进度等都有一定程度揭露。

消息来源指出，Apple Car的内部设计类似于Canoo的自驾车。

《新千万个为什么》指出，苹果目前计划最快2025年前就能推出Apple Car，远比先前规划的5到7年时程要来得快，且苹果对这款车可说野心勃勃，在他们理想目标中，Apple Car是一款没有方向盘、脚踏板的全自动驾驶电动车，无须驾驶或乘客介入行驶过程。

且因为目标是无人驾驶，内部设计上前后座是采对坐形式，车内中央则设置车载信息娱乐系统放置车内中央，可能有着类似iPad的大屏幕，让乘客能在行驶过程利用各种数字服务。

虽然目标是打造没有方向盘的电动车，但苹果也有讨论过建立让乘客在紧急情况下接手控制权的模式。

苹果暂时还没决定Apple Car的商业模式，是像Waymo一样仿照共享乘车服务，建立车队向人们提供服务，又或者单纯销售电动车，还没有定论。另外，苹果并不打算同特斯拉、Rivian等电动车创业公司，建立自己的充电网络，而是采用通用参数，让车主能利用公共或其他厂商的充电站。

团队高管变动不断，苹果积极网罗人才加入电动车研发

这项被称作泰坦计划的造车任务，从2014年就已默默启动，但时至今日一直没有太多进展，苹果对传闻也从来不置可否，加上苹果汽车团队时不时传来人员变动的消息，让外界也担忧苹果能否成功造出电动车。

今年9月，苹果汽车团队主渠道格．菲尔德（Doug Field）就离开苹果，前往福特领导嵌入式系统的开发，且除了他之外，今年苹果总计有多达4位汽车团队高管离职。菲尔德加入苹果前曾在特斯拉任职，外界曾看好他能带领苹果在电动车研发上有所突破。

菲尔德离职后，是由苹果副总裁凯文．林奇（Kevin Lynch）接手，但他并没有领导汽车业务的经验，先前是Apple Watch的软件负责人。在林奇接手后，Apple Car计划2014年启动以来，已经更换了4位负责人，这种情况下能否顺利进行开发工作也令外界存疑。

自动驾驶发展似乎正陷入难关，身为该领域领导者的Waymo今年也频传高管出走的消息。

不过维德布什分析师丹．艾夫斯（Dan Ives）认为，苹果推出电动车势在必然，只是单纯的时间问题，对于披露的2025年时间点，他认为约有60%至65%的可能性成功。

苹果近年也积极招募人才协助电动车开发。就在这个月，苹果雇用了一位前特斯拉工程师CJ摩尔（Christopher "CJ" Moore）协助自驾系统开发，同时也从Volvo、卡尔玛、通用、特斯拉等多家车厂挖角工程师，更聘请前BMW高管加入研发团队。

此外，苹果的自驾测试团队也在今年逐渐扩编，5月时测试驾驶人数仍只有76人，但近几个月来开始陆续增加，11月扩展23人后总数达到了137人。

只不过，目前全自驾技术仍是一道难关。特斯拉曾在文件中坦承，他们的自驾技术可能永远不会超过Level 2，其FSD测试版又在近期传出首起车祸；被视为自驾技术领导者的Waymo今年也频传高管出走，为能否顺利推出自驾车增添不少变数。

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