歼35舰载机横空出世，三个方面超越F-35，美国代差优势从此消失

美国没有的我们要有，美国有的我们更要有。继歼-20双座改型亮相后，10月29日，来自多方的渠道消息显示，中国沈飞研发制造的下一代隐身舰载机也进行了首次公开测试。如此重磅的消息，自然在国内和国外引起了巨大的轰动。

试飞的下一代舰载战机

中国新型舰载机试飞，美国公布六代舰载机

美国“动力”网站战区栏目，将这款与衍生自FC-31战斗机的中国新型隐身舰载机，我们尚且赋予了新的代号歼-35，并指出该机有着许多与美国F-35舰载机相似的特征，暗示歼-35隐身战机在许多方面，都要强于美国的现役舰载机。

美媒的报道

值得一提，其实早在10月28日，《中国航空报》就曾发表过与歼-35舰载机相关的文章。而自从成飞的歼-20亮相以来，对于我国的隐身舰载机发展，美国一直都保持着高度关注。在嗅到中国隐身舰载机即将破土而出的苗头后，深感即将被超越的美国，亦是“光速”对名为“美国海军2020～2035愿景”的公开文件进行了更新，并于歼-35舰载机横空出世的同日，首次向世界公布了，美国海军第六代舰载战斗机的细节资料，表示美国的下一代隐身舰载机F/A-XX，最快将在9年后形成作战能力。

美国的六代机设想

从美国“连夜上马”六代舰载机项目上不难看出，歼-35舰载机的横空出世，对美国海军长期以来凭借着F-35B和F-35C隐身舰载机，对我国歼-15形成的代差优势，造成了极大的影响。那么，一个老生常谈的话题，基于FC-31的新型“海五代”舰载机，相比美国的F-35隐身战机究竟强在哪里？以至于美国为了重新树立优势，不得不提前数年公布第六代F/A-XX舰载机的设计细节，以“安抚人心”呢？

歼-35舰载机有三胜，F-35B/C舰载机有三败

珠海航展曾亮相的FC-31战机

虽然，歼-35舰载机更多的设计细节和作战性能仍要等待时间的流逝，才能获得进一步的验证。不过，尽管只是有限的信息资料，也足以帮助推断出歼-35舰载机的大概性能，以及歼-35舰载机与美国F-35B/C舰载机的优劣之处。

F-35B战机

首先，机动性能方面，F-35B/C舰载机虽然拥有一台顶两台的强大心脏F-135发动机。然而，由于设计之初被要求能够取代A-10攻击机兼任近距对地支援任务，因此F-35B/C舰载机无论是短粗的气动布局设计，还是并不侧重在超音速飞行区间工作的大涵道比发动机，整个体型看起来就是一个短粗，并没有侧弹仓。而非与以歼-20和F-22为代表的空优五代机，进行超音速格斗的攻击战斗机。

与之相对的，我国的歼-35舰载机结合F-22的气动布局设计优点，选择了较为扁平狭长，利于超音速格斗的空优设计布局。而且，同样是最大起飞重量30吨级的中型舰载机，F-35C即便未来换装F-135发动机最终增推版本，能获得25吨的推力。随着我国航空发动机的技术不断成熟，歼-35舰载机将要采用的两台涡扇-19发动机，新的发动机性能自然也不会落后。而发动机的性能，决定了以后战机的空战性能，歼-35战机诞生较晚，具有很强的后天优势。

F-35C战机

其次，航电系统方面。F-35B/C舰载机能够跻身世界先进五代机之列，凭借的就是APG-81 AESA雷达，AAQ-37分散式孔径系统以及EOTS光电瞄准系统。其中，功能多样的APG-81 AESA雷达在保持了150公里对空探测距离的同时，还能够探测海上和陆地上的移动目标，以及进行地图测绘，F-35战机也因此有着隐身预警侦察机的绰号。AAQ-37分散式孔径系统，则能够为F-35提供360°的无死角视野，用于近距空空导弹的头盔瞄准射击。而EOTS光电瞄准系统，则能够为F-35隐身战机提供极高分辨率的图像，以用于辅助对地打击。

虽然都是顶尖的航电技术，但中国近年在航电领域的造就也不差，枭龙Block3配置的外贸版KLJ-7A AESA雷达，对空探测范围比F-35战机高20千米，并且，同样具备对地对海探测，以及地图测绘能力，甚至SAR分辨率和DBS锐化比数值也相差不大，探测显示效果基本相同。至于分布式孔径和光电瞄准系统，歼-20战机也早已应用，技术十分成熟。歼-35舰载机只需对国产航电技术进行系统性整合，世界最强态势感知战机的名号，必归歼-35战机所有，在技术上发展的问题不大，毕竟在隐身战机，我们在技术上也是处于领先地位的。

此外，在作战定位和装备使用上。海军舰载机讲究具备高空截击和低空掠海高速飞行能力，这也是为什么，具有可变后掠翼设计的F-14战斗机，能够成为海军舰载机发展史上的一代经典。而F-35B/C虽然定位第五代舰载机，但是高空高速和低空掠海飞行，一直以来都是F-35战机的弱项，而且，是绝对无法通过技术升级解决的总体设计问题。事实上，美国海军乃至美国空军对于F-35战机一直都不是特别喜欢，只有海军陆战队和美国陆军对于能够完美胜任近距支援的F-35B舰载机，十分喜爱。

F-35B/C舰载机装备后，深知该机难担大任的美国海军，一边投资大量采购波音的F/A-18E/F Block3升级版本，另一边开始新型舰载机的研制工作，动作比美国空军还快。足见至少在美国海军眼里，F-35B/C舰载机并不适合海上作战。而我国最新推出的歼-35舰载机，作战定位十分明确，设计之初的目标就是登上航母甲板，气动布局侧重超音速飞行，并且未来将拥有先进的航电和航发支持，足以胜任中国海军对于新型隐形舰载机的性能要求。

结语

美国六代机想象图

而在歼-35舰载机走上猎杀F-35正轨的同时，令人感到十分讽刺的是，美国“仓促”赶在我国歼-35舰载机发布制定的美国海军第六代隐身舰载机设想，却再次出现了曾令美国十分鄙夷的鸭翼设计。并且，十分有趣的是，不知是否是受到日前，我国传言将作为无人机母机使用的歼-20双座版本亮相影响，美国的第六代隐身舰载机设想文件的更新的最新细节信息中，首次明确强调，美国的下一代隐身舰载机F/A-XX，也将会拥有对无人机群的操控能力。

F/A-XX与我国歼-35和歼-20S如此相近的公布时间，这一切无论是巧合还是美国反向抄我国隐身战机的现实发展和技术应用的作业，都不难看出，美国对于我国隐身战机的高速发展和新机型的不断亮相，正愈发手足无措。特别是我国日前横空出世的歼-35舰载机，对美国海军舰载机部队发展的造成的影响和触动，可以说丝毫不弱于歼-20隐身战机的首次公开亮相。

总的来说，歼-35舰载机有三胜，而F-35舰载机有三败。相信未来，历经十年打磨的歼-35舰载机不仅能够打破美国的五代舰载机垄断，全面压制美国海军的F-35B/C舰载机，还将成为继F-14和F/A-18舰载机后的又一经典，而中国下一代隐身战机发展意义重大，未来弹射型航母的加入，以及核动力航母的出现，拥有一款先进的新一代隐身舰载战机是非常重要的。这样在之后很长的一段时间内，对中国海军航母的发展和亚太地区的海空形势，造成深远的影响。