基于道路远程指向性强声广播系统的原理特性，针对现有隧道普通扬声器易受环境干扰，存在混响等现象，清听声学推出【隧道均衡语音警示解决方案】，利用声学创新技术有针对性地解决隧道语音以混响、听不清为主的矛盾，并改善隧道应急处理流程、提高应急处理水平。
自《国家高速公路网规划》和《国家公路网规划》发布以来，我国公路网不断延伸，公路隧道进入了高速发展时期。近10年来，我国公路隧道里程年均增长率达15%，其中特长隧道1394处、623.55万延米，长隧道5541处、963.32万延米。面对数量庞大的公路隧道，如何严防在隧道内发生重特大交通安全事故以及保障发生紧急情况下的应急通讯，是各地交通运输主管部门、各级指挥中心需要重视的问题。
传统隧道应急广播系统基本采用模拟传输，易受环境干扰，存在混响严重、声音异步、语音不清晰、稳定性差、传输距离受限等问题。且系统功能单一，只能用于播放所属隧道区域内的调频音乐、广播通知等，无法满足远程统一广播的需求，无法实现紧急实时喊话，不利于广播系统的灵活应用，造成应急处理效率的低下和资源的浪费。
隧道均衡语音警示系统
基于道路远程指向性强声广播系统的原理特性，针对现有隧道应急广播系统在工作中存在的诸多问题，清听声学推出【隧道均衡语音警示解决方案】，利用声学创新技术有针对性地解决隧道语音播报混响、不清晰等矛盾，并改善隧道应急处理流程、提高应急处理水平。
▲隧道均衡语音警示系统
清听声学隧道均衡语音警示系统，为隧道安全建设赋能，通过独有的空间波速成形与高性能转向控制的语音算法，极大降低左右方与后方广播的声音，并结合后段延时控制，确保在隧道内车辆听到广播声音没有重叠，有效解决传统隧道广播混响问题。
解决混响、实现声场均衡
均衡扩声技术
具有特定的指向性，通过清听声学独有的SSADT（空间声场阵列分布技术）技术，配合清听声学独有声学算法和音频处理技术，有效控制隧道顶部和地面的声音传播，从而实现降低隧道内的混响，达到隧道内声场均衡的效果。
延时播报技术
隧道的腔体结构，声音扩散和被吸收效果较低，声音传播的距离比户外传播的更远。隧道中的音箱假使同时播报，整个隧道中的混响和叠音会很严重，驾驶员无法听清播报内容，需要每个相邻的音箱播报的时间有短暂延时，保证驶中的司机在同一时间内听到的音箱声音没有叠音。
定向声技术
定向声技术是一种可使声音以波束在一定方向传播的新声源技术。其基本原理是利用参量阵原理，以超声波为载波信号，通过空气的自解调作用，产生具有高指向性可听声的新一代音频技术。定向声技术实现了声波在空气中传播的空间分布控制和声源位置控制。定向声开创性的定向音频解决方案，提供了一种全新的声音传播方式，它可以将声音定向的投射到指定区域，可以在开放的空间内，创造一个个互相独立、互不干扰的音频空间，营造全新独特的视听体验。
高效、精准、定向传递
清听声学道路指向性强声广播终端大特性融合，保证在道路交通复杂声环境下，仍能高效、精准、定向的传递“救命”信息。
1）高穿透性，声音可穿透车窗，直达车内；
2）高声压级，语音强度达到强声广播级别；
3）均衡扩声，定向广播解决隧道中发声产生混响的问题,结合后段延时控制,达到均衡扩声效果。
4）高语音清晰度，远距离即能听清广播内容，起到预警作用。
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