遇见大宝 | 文「关注他↑，带走我」
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- 我在平顶山，你呢 -
什么是一座城市的烟火气？是城市苏醒，唤醒城市记忆的叫卖吆喝；是石板街巷里呼进肚子里的第一口小面；是公交车厢，上班途中匆匆而行的人潮；是走出校门，学生一路留下的欢歌笑语；是夜幕降临，千家万户亮起的城市霓虹……
人间烟火气，最抚凡人心。
有人乐观，有人消极；即便是大家都懂得“快乐是一天，不快乐也是一天，何必要自寻烦恼”，却亦不能自拔，深陷其中。
平顶山的发展，对于平顶山人，显得既焦急，又从容；大多数平顶山人对自己城市的发展都嗤之以鼻，但是站在外人眼前，却也容不得半点砂砾。
城市你好，便是我的骄傲。.
来了！平顶山人关心的鲁山机场建设进度如何？长啥样？今天告诉你 | 遇见鹰城
--题记
大多数平顶山人都知道位于鲁山的非民用机场，而后来的机场选址、建设，也就自然而然落在了此地。
原鲁山机场始建于1973年，为非民用机场，共占地2680亩，航空展览馆，是亚洲第一，世界第二的航空博物馆，（作为平顶山人还从来没去过，对此也不甚了解，惭愧）。
据了解，目前鲁山机场的飞机都已经退役。
鲁山机场（尧山机场）早在2011年就进入选址阶段，但却从未确定建址，大家所猜测的机场选址，更是各有不同。
鲁山机场的建设，变得神秘莫测。
鲁山机场，民航发展“十二五”规划项目，又在“十三五规划”确立而定，目的就是促进中原战略崛起，平顶山作为中原崛起核心城之一，其地理位置位于中原核心，机场的建设将有利于加强与周边城市之间的联系，对平顶山这座城市的旅游业发展，也将起到深远的影响。
根据最新的不确定资料显示，鲁山机场定位为4C支线机场，何为4C支线机场？可参照信阳明港机场，满足基本的波音737飞行，一般作为支线机场使用，波音737这样大中型客机可乘坐大约90~150人，飞行距离覆盖平顶山周围800~1500公里之间的城市，换一种说法，也就是未来在平顶山可以坐飞机直接飞到全国乃至整个东南地区，都将不是梦。
鲁山机场总投资约为14.28亿元，占地面积约2800亩（最新资料显示在原有军用机场上修建、扩建改建），建设1条2600米×45米跑道，5个机位站坪，航站楼面积约10000平方米。
鲁山机场的建成到投入使用，将会对平顶山的发展与建设带来深远的影响。
何时建设？用时多久？
“鲁山机场设为2021年重点建设项目，但是一直没有信息，什么时候开工啊？”
来自网友的询问，市交通运输局答复“平顶山机场由于项目前期手续复杂繁琐，须经评估和批准。经过不懈努力，目前项目预可研阶段准备工作基本完成，前期工作稳步推进中。”
一般机场的建设可分为前期阶段、设计阶段、实施阶段、验收阶段。
前期阶段又可以分为新建迁建、改扩建，鲁山机场是在原有军用机场上改扩建，根据鲁山机场现阶段，大概处于前期阶段末、设计阶段初。
前期阶段又可以分为新建迁建、改扩建，鲁山机场是在原有军用机场上改扩建，根据鲁山机场现阶段，大概处于前期阶段末、设计阶段初。
参照信阳明港机场，2011年获准，2015年开工建设，2018年投入使用，根据鲁山机场现阶段研判，鲁山机场的建设完工到投入使用，将有极大可能在5年内完成。
也就是说，最快2026年，鲁山机场将有望建成投入使用。
从今年5月份地图上看，跑道延伸两端土地上附着物已经清理。
平顶山为什么要建机场？
前一段时间听朋友讲述，上周去江苏出差，一个小细节让我对"要想富先修路”有了更深切的体会。南通那边合作方老总本来是要打算来平顶山一趟趁此机会顺带看一下平的投资环境，本来都打算好行程了，结果后来被告知取消掉了。问其原因，对方直言不讳“我们老总本以为你们平顶山离郑州很近，或者就算没有机场也至少要有高铁直达吧，但是结果一查还要三个小时那么久才到，时间耽误不起，索性就不去了”。
"要想富，先修路"，话糙理不糙。平的交通没有优势，一直是软肋。
而近几年的高铁建成，交通兴建，机场规划，也会彻底改变平顶山。
不论是旅游，出差，办公还是运输，将会是质的改变。
相信不久之后，鲁山机场首趟航班的起飞，也将带动平顶山旅游城市的发展，平顶山的旅游与经济也将起飞。
向着碧蓝天空。
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