【智车派新闻】11月17日，智车派从印媒91mobiles了解到，尽管电动乘用车销量不到印度乘用车总销量的1%，但目前，印度市场对电动汽车有强烈的倾向。虽然只有少数汽车制造商进入这一领域，但本财年上半年（4月至9月）印度电动汽车的销量数据为6261辆。去年同期，即2020年4月至2020年9月，印度市场的电动汽车销量为1872辆，这意味着今年同比增长了234%。考虑到印度消费者仍然偏爱汽油车，这是一个令人吃惊的成绩。
一个大幅推动电动汽车销量的因素是国家和中央政府根据FAME II计划提供的个人补贴和福利。虽然目前电动乘用车细分市场在印度仍处于起步阶段——该细分市场占印度私人汽车总销量的不到1%，但对它的需求肯定会突飞猛进。91mobiles称。
印度电动汽车细分市场的领导者包括塔塔汽车、MG汽车、现代和马恒达 (Verito) 等汽车制造商。塔塔汽车公司凭借其两款车型Nexon EV和Tigor EV在电动汽车领域占据主导地位。
塔塔汽车的电动汽车在2021年10月保持增长势头，通过三种车型——Nexon、Tigor和Xpres T EV的销量达到1586辆， 其七个月（4月至10 月）的总销量达到6005辆。该公司预计到今年年底将突破10000辆大关，创造今年电动汽车领域的新纪录。
名爵汽车的ZS EV在2021年4月至9月期间以1789辆的销量位居第二，比去年同期的511辆销量增加了250%，占有29%的份额。排名第三的是另一款塔塔电动汽车Tata Tigor，其在2021年4月至9月期间的销量为801辆，比2020年同期的100辆销量增长了701%，占据了13%的市场份额。该车在今年早些时候进行了更新，配备了更好的电池和更新的功能。
MG ZS
紧随其后的是Mahindra Verito，在2021年4月至9月期间仅售出2辆，低于2020年同期的8辆，销量下降了75%。
此外，现代和起亚还计划在未来几个月在印度推出几款电动汽车，其中包括目前正在开发的低成本电动汽车。
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