16日上午9时，
斗门莲洲镇上横大桥
正式封闭。
这意味着有33年历史的
上横大桥完成使命，
即将被拆除原址重建。
需要提醒大家的是，
重建期间，大桥北侧
已经建成的保通便道开通使用。
上横大桥将原址重建
始建于1988年的上横大桥，横跨涝涝溪水道，桥段长212米，桥面宽7米，双向两车道通行。对于水网纵横的莲洲来说，当年上横大桥的开通改变了当地人出行的方式。从摆渡到直通人、车的桥梁，运输效率大大提升，促进了当地经济的发展。
珠海市公路事务中心相关负责人介绍说，上横大桥通车多年，存在桥面破烂、桥墩裂缝等多种病害，刚度及承载力退化，被定为4类桥，属于危桥，难以满足该片区经济发展和日常出行需求。因此，该桥梁被列入原址重建计划。
▲新桥效果图
该负责人表示，新桥力争在2023年上半年通车。按照规划，新桥路线总长1140米，桥宽为14米。考虑到该片区车流人流的出行特点，新桥仍为双向二车道设计，设计时速60公里/小时，两侧设置较宽的人行道，满足非机动车和行人通行需求。为提升通航标准，新桥将以内河3级双孔通航标准建设。
大桥北侧的保通便道
开通使用
大桥重建期间，大家可通过大桥北侧的保通便道出行。
据了解，该便道全长约721米，其中路基段约477米，宽度为7米；临时便桥段长约244米，宽度为9米。双向两车道通行，设计速度20公里/小时。此外，便道设置了约1米宽的人行通道，实现人车分流。
期待大桥早日建成通车！
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文、图/珠海发布 张帆
责任编辑/蓝辉龙
编辑/明敏
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