根据国家和省级综合交通运输体系发展规划，在当前国土空间编制阶段，全面展开综合交通规划，是各地按照“多规合一”大策略要求展开的的新谋划。
而普通干线公路网规划是继高速路网规划之后又一重要的交通策略，河南多地普通干线公路国土空间控制规划已陆续公示，今天小编与大家一起来看看这个城市的高速路网规划、轨道交通规划及普通干线公路网规划。
©河南省2021年最新综合路网地图-来源官网供大家了解
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国省普通干线公路网
从批复的《洛阳市普通干线公路国土空间控制规划 (2021-2035)》（以下简称《控制规划》）来看，这是国家和全省规划建设新一轮普通干线网路的又一次大举措。
《控制规划》以建设洛阳中原城市群副中心城市和全国重要交通枢纽为目标、按照交通强国战略要求打造高质量综合交通运输体系。
©洛阳市中心城区总体规划示意图-来源网络仅供参考
全市纳入《控制规划》国省道项目共有26条普通干线公路，分为75个项目实施，总里程约1502公里。其中：规划国道7条，分24个项目实施，里程约400公里；规划省道19条，分51个项目实施，里程约1103公里。
纳入本次《控制规划》的项目中，一级公路约有504公里，约占规划里程的33.6%；二级公路约有998公里，约占规划里程的66.4%。
本次《控制规划》的批复，将服务洛阳市建设现代化全国区域性中心城市、中原城市群副中心城市，助力构建洛阳都市圈一体化发展新格局，打造带动全省发展新的增长极，为建设交通强国、交通强省、交通强市奠定坚实基础。
规划路线方案简介
全市纳入国土空间规划国省道项目共有26条普通干线公路，分为75个项目实施，总里程约1502公里，总投资约733亿元。
其中：规划国道7条，分24个项目实施,里程约400公里，投资约256亿元。规划省道19条(含1条快速通道)，分51个项目实施，里程约1103公里，投资约477亿元。纳入本次规划的项目中，一级公路约有504公里，约占规划里程的33.6%级公路约有998公里，约占规划里程的66.4%。
©洛阳市普通国省道国规划路线图-来源官网公示稿仅供参考
规划国道项目概况
本次洛阳市普通干线公路共涉及国道7条（24段），项目总建设里程399.65公里，具体如下:
G207乌海线，洛阳境里程约25.8公里；
G208二淅线，洛阳境里程约92.0公里，共分为6段；
G241呼北线，洛阳境里程89.7公里，共分为4段；
G310连共线，洛阳境里程约18.4公里，共分为2段；
G311连栾线，洛阳境里程约88.9公里，共分为4段；
G343大卢线，洛阳境里程约23.8公里，共分为2段；
G344东灵线，洛阳境里程约60.7公里，共分为5段。
规划省道项目情况
本次洛阳市普通干线公路共涉及省道19条（51段），项目总建设里程1102.68公里，具体如下:
S230沿南太行线，洛阳境里程约13.1公里；
S234焦新线，洛阳境里程约1.6公里；
S237沁新线，洛阳境里程约71.0公里，分为2段；
S240济邓线，洛阳境里程约103.7公里，分为4段；
S241洛驻线，洛阳境里程约61.1公里，分为4段；
S242南嵩线，洛阳境里程约122.2公里，分为7段；
S243渑邓线，洛阳境里程约165.0公里，分为7段；
S244三邓线，洛阳境里程约39.9公里；
S312沿黄线，洛阳境里程约87.9公里，分为3段；
S314虞灵线，洛阳境里程约52.2公里，分为3段；
S315郑卢线，洛阳境里程约68.7公里，分为3段；
S317永孟线，洛阳境里程约69.2公里，分为3段；
S319夏宜线，洛阳境里程约37.7公里，分为2段；
S322鹿嵩线，洛阳境里程约34.6公里，分为2段；
S324郸汝线，洛阳境里程约28.5公里；
S325漯嵩线，洛阳境里程约106.9公里，分为4段；
S511莲上线，洛阳境里程约15.1公里；
S539偃顾线，洛阳境里程约9.3公里；
伊陆旅游通道项目，洛阳境里程约15.3公里。
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洛阳都市圈高速公路网
依据《洛阳都市圈发展规划(2020—2035)》要求，洛阳都市圈要打造立体交通网，形成“三纵三横三环”的高速路网布局。
三横：G30连霍高速洛阳段，S85郑州—洛阳—卢氏高速，S88郑西高速洛阳段、S94栾卢高速洛阳段；
三纵：G55二广高速洛阳段，S93济洛西高速、S96洛栾高速洛阳至嵩县段和嵩县县城南至车村镇高速(规划中)，S57渑淅高速渑栾段、S96洛栾高速潭头至栾川段、S88郑西高速栾双段洛阳境。
三环：由宁洛、二广、连霍高速组成的环城高速，新汝高速(规划中)—G36宁洛高速—S49林桐高速—S28长济高速—邵新高速(规划中)，垣渑高速(规划中)—渑栾高速—洛宁至尧山高速(规划中)—嵩县至汝州高速(规划中)—宁洛高速—S49林桐高速—S28长济高速。
©洛阳都市圈高速公路规划图-来源网络仅供参考
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洛阳都市圈轨道交通网
除了上面的高速路网、国省道干线路网外，洛阳市城市轨道交通线网也在大手笔谋划中，根据规划将形成“十字加扣环、环外六放射、环内三骨干”两个层次的网络形态，将强化轨道交通对未来城市空间发展布局的战略引导性。
©洛阳都市圈高速公路规划图-来源网络仅供参考
根据年度计划，将加快打造"轨道上的都市圈"。统筹推进高铁、普铁、城际、城市轨道交通建设，加快六大综合交通枢纽场站建设。城市轨道交通1号线建成运营。年底前争取开工建设呼南高铁豫西通道、市域铁路S1线一期建设工程、开通运营地铁2号线。推进洛宜铁路、焦柳铁路改迁,推进市域铁路S2线等铁路前期工作。
©洛阳都市圈铁路网规划图-来源网络仅供参考
结语
随着十四五建设的启动，洛阳作为河南双圈战略之一，正在按照综合交通规划，建设交通强市和全国重要交通枢纽。
在豫西河洛大地上，综合路网正越织越密，以高速公路为强力支撑、以国省道为辅助联动、以轨道交通为连接纽带，洛阳都市圈交通将迎来新的巨变。
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