2021年的汽车业可以用多灾多难来形容，疫情、洪水、芯片短缺，问题接踵而至。这一年，各个汽车品牌也过得格外艰难，这点从多数企业近来两位数的终端销量跌幅可以看出来。
只不过，作为年底最重要的行业盛会，各家对广州车展的重视程度依然很高，于是我们可以发现，今年广州车展将会有非常多的新车亮相，其中以新能源车的比重最高，传统的燃油车也将有许多改款或年度新款。
下面我们来看看，今年车展都有哪些值得关注的新车。
有着最美丰田SUV之称的HARRIER，国产版本同样是双车策略，一款是一汽丰田凌放，一款是广汽丰田威飒。两款车型都属于中型SUV，将提供燃油版和混动版车型可选。
该车最大的特点当然是外观，溜背造型、贯穿尾灯，看着又时尚又运动，车身尺寸方面，威飒的长宽高分别为4780/1855/1660mm，轴距为2690mm。
该车是基于TNGA-K平台打造，定位在RAV4荣放/威兰达与皇冠陆放/汉兰达之间，搭载2.0L自吸与基于2.5L自吸发动机的THS II混动系统，目前预售价在22万-31万元。
作为UNI系列的首款轿车，UNI-V最吸引人的地方是外观，不看LOGO还以为是台奥迪A7L。
前脸部分采用长安UNI系列的家族式前脸，不同的是两侧大灯使用了更加细长且尖锐的设计，溜背式车身呈现出低趴的车身姿态，并配备了电动升降式尾翼，看起来十分激进运动。
车身尺寸方面，长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距2750mm，定位于A+级别的紧凑型轿车。
内饰部分，新车配备了三幅式多功能方向盘，搭载一个连屏一体式的悬浮式中控屏。动力上，该车将会搭载蓝鲸1.5T发动机，输出最大功率为138kW，匹配7速湿式双离合变速箱。未来，该车有望推出搭载2.0T发动机的车型，以及混动版车型。
林肯Zephyr Reflection
作为林肯全新的中型轿车，Zephyr将替代林肯MKZ，车身长宽高或为4968*1887*1482mm，轴距达到2930mm，与一线豪华品牌的奔驰C级、奥迪A4L、宝马3系相比有明显的优势。
内饰参考此前上海车展发布的概念车，采用了林肯最新设计语言，最吸引的地方的就是中控区域12.3英寸+27英寸的贯穿式全景大屏，并配备了全新Constellation人机交互界面。
动力方面，该车将搭载2.0T+8AT动力组合和2.0L油电混动系统，最高车速可达225公里/小时，百公里加速时间6.9秒，百公里油耗7.3升。
长安福特EVOS
福特EVOS 定位中型轿跑SUV，目前预售价为22.78万-26.08万元，将在广州车展上市。车身尺寸方面，长宽高分别为4920/1920/1600mm，轴距2945mm。
内饰方面，该车使用一个宽度长达1.1m的双联屏，分别由12.3英寸全液晶仪表和27英寸4K多媒体屏幕组成，内置福特SYNC 2.0系统，并拥有福特全球首款L2+智能驾驶BlueCruise主动驾驶辅助功能可供选择，搭载了业内首发量产的车路协同系统（V2I）与城市智慧交通体系互联融合。
动力部分，新车在同级中处于优势，全系搭载2.0T发动机，最大马力为238Ps，匹配8AT变速器，百公里加速6.6s，遗憾是不提供四驱系统。
坦克300上市后获得了市场高度认可，紧接着，坦克500将在本届车展迎来预售。外观上，该车拥有强大气场，六边形进气格栅内部采用了粗壮的镀铬饰条，配合两侧方正的大灯组，霸气感十足；尾部的“小书包”和坦克家族垂直布局的尾灯，辨识度极高。
内饰方面，该车整体设计风格偏简洁，大面积的软性材料和皮革包裹让整车内部看起来非常具有品质感。动力方面，该车搭载了3.0T V6+9AT的动力总成，能输出354最大马力，峰值扭矩可达到500牛·米，传动方面匹配9AT变速箱。
作为一款硬派越野SUV，非承载式车身、三把锁，坦克掉头以及电控分时四驱系统等越野配置也是一应俱全。
小鹏 G7
终于等到小鹏的中大型SUV，将与P7共享平台，所以它们之间的外观会比较相似，最大轴距可达3100mm。内饰变化最大，中控屏与新增的副驾娱乐屏形成了“双联屏”。
G7将搭载XPILOT 4.0系统，并与P5一样搭载两个激光雷达，能够实现完全的全场景辅助驾驶，还能提供超高压快充、智能底盘、空气悬架供选装。如果最终售价区间在30万左右，搭载这个更高阶的智能驾驶辅助系统，后续竞标车型或有蔚来ES6。
东风Honda e:NS1特装版/广汽Honda e:NP1特装版
作为本田引入中国的首款纯电车型，“e:N”系列定位纯电小型SUV，其中广汽Honda 叫e:NP1，东风Honda叫 e:NS1。两款车型整体几乎一致，此前东风Honda e:NS1在武汉车展正式亮相过，至于广汽Honda e:NP1，将在这次广州车展亮相。
两款车型前脸的“H”标志可以点亮，尾部采用“HONDA”文字取代以往惯用的“H”标志。车身长宽高分别为4390*1790*1560mm，轴距2610mm，与XR-V一样，但车身更长。
内饰上，新车采用了纯电车一贯风格，搭载10.25英寸全液晶仪表盘以及15.2英寸竖向中控屏，融合了Honda SENSING、Honda CONNECT 3.0以及智能数字座舱，打造全栈智控生态系统“e:N OS“，让安全、舒适的移动体验成为现实。
动力上，两款新车基于的e:N Architecture F架构，最大续航里程超过500公里，搭载了68.8千瓦时的三元锂电池，电机最大功率150千瓦。两款车型预计最快在明年春季上市。
岚图MPV
岚图作为东风旗下的高端品牌，目前旗下只有一款车型岚图FREE。不过，它即将在广州车展带来第二款车型，一款MPV。
从谍照看，新车车身造型与丰田埃尔法有点相似。根据官方曝光信息，岚图全新MPV车型整车高强度钢使用比例70%，热成型钢占比达到23.6%，结构上采用了2000MPa铝硅涂层车门防撞梁。
目前，岚图这款MPV动力参数未公布，预测会使用与岚图FREE同款动力，推出纯电版和增程式混动版。
比亚迪元PLUS
作为比亚迪e平台3.0下的首款纯电动SUV，元PLUS采用了比亚迪最新的 Face 3.0设计语言，尾部设计将采用贯穿式尾灯组，内部细节相当精妙，也增强了宽度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，定位紧凑型SUV。
内饰设计以“律动空间”为理念打造，中控台采用双色布局，肌肉流线设计的中控台以龙须悬浮于正中，两侧搭配哑铃片式的空调出风口，下方的中央扶手台区域非常平整，从侧面看宛如一台跑步机，全新的推力式电子挡杆和空调出风口设计极具特色。
动力方面，新车将搭载永磁同步电机，最大功率204马力，峰值扭矩330N·m。续航方面，新车将采用刀片电池，NEDC工况下续航里程分为430km、510km两种版本。新车预计价格在13万-16万元之间。
iX是宝马纯电平台的首款中大型旗舰SUV，从公布的尺寸看，iX车身长宽高分别为4953*1967*1696mm，轴距达3米，长度和轴距都比宝马X5大一些。
外观方面，最亮眼就是那个封闭式的“双肾”前脸，同时提供七种车身颜色可选，轮眉采用了原石切割的造型。车尾部分配有了尺寸最大的LOGO，同时在LOGO里面植入了后摄像头，这个LOGO还能自动伸缩，可实现自动清洁摄像头。
内饰相比燃油车有很大的惊喜，方向盘第一次使用了两幅六边形的造型，搭载12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏组成的超大智联屏结构，使用了最新的车机交互系统iDrive 8等等。续航方面，官方表示，在WLTP工况下，高配版本的续航里程将高于600公里。
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