近日，在欧洲车展迎来了全新的两厢福克斯，全新福特福克斯实车提前曝光，为中期改款车型，我们可以提前一睹其真面目。新车依旧提供普通版、旅行版、Active跨界版及其旅行版和ST高性能版多种不同车型，并针对外观、内饰和动力进行了全方位的升级。未来新车将有望继续由长安福特引入并国产，新车预计将于明年正式上市。动力上新车提供两种调校的1.0T+48V轻混动力系统，传动系统匹配7速双离合变速箱。
外观方面，新款福特福克斯一定程度上延续来家族设计语言。新车采用大嘴式前进气格栅，以黑色蜂窝式的网格覆盖，周围用黑色的饰条修饰，福特的品牌徽章从格栅上方调整至格栅中心处。大灯为全新设计，风格锐利，内部矩阵式LED灯组。下包围风格偏向运动，拉长、拓宽下保险杠以及雾灯区，使其融为一体，前导流铲突出，两侧空气导流槽上放置钩状的镀铬饰条点缀，形似“獠牙”。使前脸显露出激进张扬的运动气息。
车身侧面，紧凑干练的五门两厢掀背造型没有明显调整，搭配起伏式的腰线进行装饰，具层次感。轮毂为银黑双色花瓣样式造型，标配新样式18英寸轮毂，19英寸轮毂为选装。
尾部方面，新车尾灯使用暗红色灯罩，内部采用四边形设计，尾部中间采用了内凹式的车身，线条设计依旧延续旧款的设计风格，车顶末端配备镂空样式后扰流板，底部则为黑色的下包围，组合后保险杠下部的扩散器造型，双边双出式排气布局，打造出性能感。
内饰方面，新车采用了全新的三幅式平底方向盘、液晶仪表，搭配13.2英寸的悬浮式液晶大屏，中控台的布局风格没有改动，下方的实体机械按键都将保持原有的设计风格。配置方面，新款福特福克斯搭载了最新的SYNC 4车机系统，它支持OTA升级，以及无线CarPlay和Android Auto。
动力部分，欧版福克斯搭载多款动力总成。普通版配备的是1.0T三缸汽油发动机+48V电机组成的轻混系统，两种调校功率分别为125马力和155马力，与之匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱。也可选择不带轻混的1.0T动力，功率分别为100马力和125马力。另有一款1.5升四缸柴油发动机，功率为95马力和120马力，与之匹配的是6速手动和8速自动变速箱。而福克斯ST动力总成依旧是280马力的2.3T发动机。
文/张博林
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