SKF轴承设计测量和承孔尺寸的标准

SKF轴承设计测量和承孔尺寸的标准

将产品制造工艺过程的各项内容和要求按照一定的程序进行编制，以文件和标准的形式固定下来，就形成了工艺文件。工艺文件可以分为两种：一是综合型工艺文件，即将一个产品的所有要求统一编制在一个文件中，简单明了，便于查询，适用于产品结构简单、生产批量小的场合。二是分类型工艺文件，即根据产品制造技术的专业特点分类编制，突出专业特点，适用于各类产品。
　　滚动轴承作为一种标准化机械零件部件，除了个别品种外，大多数品种的生产流程基本相似。因此，SKF轴承零件的制造工艺文件的编制便于实现规范化、系列化。
　　1.工艺文件的种类
　　轴承零件制造工艺文件一般可以分为三类：主导性工艺文件、管理性工艺文件和生产性工艺文件。主导性工艺是基础，管理性工艺文件用于供应和管理零件制造过程中的所需要的物料，生产性工艺文件用于指导生产。
　　2.工艺文件的编制依据
　　主要包括：产品的设计图样，与产品有关的国家标准、企业标准、企业内部标准和规定，客户提出的特殊要求，企业所具备的工艺装备、技术和管理水平，生产规模和生产布局等。
　　3.工艺文件的特点
　　(1)指令性 工艺文件是保证产品质量，保证生产有序进行和开展企业管理的重要法规，一经发放，必须坚决执行。
　　(2)基础性 工艺文件是企业的生产组织、物质供应、质量管理和经济核算的依据，是企业各个业务部门开展工作的基础性文件。
　　(3)可操作性 工艺文件不仅要求准确、完整、统一和规范外，还要求通俗易懂、简单明了，适合普通操作着使用。因此，在实际工作中必须具备很强的可操作性。
　　(4)企业形象性 工艺文件是根据企业的实际状况制定的，其内容集中了企业在技术、管理和工艺装备等方面的优势，从一个方面体现了企业的实力和形象。
　　(1)承孔的测量
　　承孔的测量可以使用内径量表在外径千分尺上核对基准尺寸后测量，同时还需测量承孔的圆度和圆柱度。烧坏SKF轴承常使承孔在开口处直径缩小而圆度超差，对轴承的正常工作极为不利。如果连杆螺栓的定位面的配合松旷，连杆轴承盖会移位使承孔圆度超差。轴承孔的圆度误差应控制在尺寸公差之内，而圆柱度则应严格控制。

　　
　　(2)轴承主要尺寸的测量
　　① 轴承厚度：将外径千分尺固定测头由平面改制成球面，可用来测量轴承厚度。轴承厚度一般应控制在0.005~0.010毫米范围内，否则会使SKF轴承内径超差。轴承在近开口处有微量减薄，测量时应予注意。
　　② 轴承与承孔的配合紧度：配合紧度是由轴承的自由弹开量和余面高度来保证的。测量余面高度的方法下：按规定装合轴承，交轴承盖螺栓紧固到规定扭矩后松开其中一个螺栓，用塞尺测量轴承盖接口处的间隙，其值应在0.05~0.15毫米范围之内。
　　③ 轴承内径：测量前需将SKF轴承按规定装合并按规定扭矩拧紧轴承盖螺栓，用内径量表，在外径千分尺上校对基准尺寸后测量，测量时要避开减薄区。轴承内径和对应轴颈外径尺寸之差值是配合间隙。
　　④ 主轴承内孔的同轴度：主轴承内孔的同轴度误差主要是其承孔同轴度误差造成的，而承孔同轴度误差产生的原因则是缸体的变形。当主轴颈径向圆跳动在规定公差内时，检查主轴颈和轴承的吃合印痕，如果各道主轴承吃合印痕位置明显不一致，说明同轴度误 差大，可采用刮削、镗削轴承或更换缸体等办法解决，否则难以保证发动机正常工作。

(运转世界大国龙腾 龙出东方 腾达天下 龙腾三类调心滚子轴承 刘兴邦CA CC E MB MA)

振动SKF电机轴承折卸安装四种方法

　　振动筛配用的振动电机主要分两种，立式振动电机主要应用在旋振筛上，卧式振动电机可以应用在各种振动筛分设备上，而振动电机是振动筛最主要的激振源，其重要地位可想而知。振动电机选用重型轴承，均可承载一定的轴向负荷，不论安装方向如何，特种SKF轴承寿命不受轴向负荷力的影响。
　　1、折卸轴承
　　(1)拆下振动电机两端的防护罩(立式振动电机无防护罩)，记录偏心块工作时的激振力百分值，以便在安装时恢复原工作状态;
　　(2)将两轴端的轴用挡圈去掉;

　　
　　(3)旋松外偏心块紧固螺栓，卸下外偏心块，有轴键者卸下轴键。旋松内偏心块紧固螺栓，卸下内偏心块;
　　(4)卸下轴承座压紧螺栓，用合适的螺栓拧入轴承座拆卸螺孔，将轴承座从机壳内顶出;
　　(5)将SKF轴承压盖从轴承座上卸下，把轴承从轴承座内压出或用合适的螺栓顶出;
　　(6)如轴承为内外套可分离的圆柱滚子轴承，应将SKF轴承内套从轴上取下，并放入原配轴承外套中;
(7)彻底清洗各部件油污。
　　一、推压法
　　用压力机推压轴承，工作平稳可靠，不损伤机器和SKF轴承屏蔽机房。压力机有手动推压，机械式或液压式压力机推压。
　　注重事项：压力机着力点应在轴的中心上，不得压偏。
　　二、敲击法
　　敲击力一般加在轴承内圈，屏蔽机房敲击力不应加在轴承的滚动体和保持架上，此法简单易行，但轻易损伤轴承，当SKF轴承位于轴的末端时，用小于轴承内径的铜棒或其它软金属材料抵住轴端，轴承下部加垫块，用手锤轻轻敲击，即可拆下。应用此法应注重垫块放置的位置要适当，着力点应正确。
　　三、拉出法
　　采用专门拉具，拆卸时，只要旋转手柄，SKF轴承就会被慢慢拉出来。拆卸轴承外圈时，拉具两脚弯角应向外张开;拆卸轴承内圈时，拉具两脚应向内，卡于轴承内圈端面上。
　　注重事项：
　　1、应将拉具的拉钩钩住SKF轴承的内圈，而不应钩在外圈上，以免轴承松动过度或损坏;
　　2、使用拉具时，要使丝杆对准轴的中心孔，不得歪斜。还应注重拉钩与轴承的受力情况，不要将拉钩及轴承损坏;
　　3、注重防止拉钩滑脱;
　　4、拉具两脚的弯角小于90°。
　　四、热拆法
　　用于拆卸紧配合的SKF轴承。先将加热至100℃左右的机油用油壶浇注在待拆的轴承上，待轴承圈受热膨胀后，即可用拉具将轴承拉出。
　　注重事项：
　　1、首先，应将拉具安装在待拆的轴承上，并施加一定拉力;
　　2、加热前，要用石棉绳或薄铁板将轴包扎好，防止轴受热胀大，否则将很难拆卸，从轴承箱壳孔内拆卸轴承时，只能加热轴承箱壳孔，不能加热轴承;
　　3、浇油时，屏蔽机房要将油壶平稳地浇在轴承套圈或滚动体上，并在其下方置一油盆，收集流下的热油，避免浪费和烫伤;
　　4、操作者应戴石棉手套，防止烫伤。