“我，50岁，靠新能源物流车月入2万+”

小到一份文件，大到笨重的钢铁建材，五十岁的罗师傅都送过。在货拉拉平台送货三年，罗师傅依旧热情爆棚，干劲十足，他还将朋友圈签名改为“撸起袖子干十年”。因为，新能源物流车送货这份工作他做到了月入2万元+。

（东风牌新能源物流车）

17岁中专毕业的罗师傅，在47岁之前，干过不少工作，银行的押运司机，装修工人、会计等等，用他的话来说，“干的挺杂的”。由于“下海（海南）”把之前赚的钱都亏了，2018年，罗师傅经朋友的介绍，来到了深圳，租下了人生中第一台瑞驰牌新能源物流车，也开始了他在深圳的打拼之路。

开新能源物流车能赚多少钱？

“下海亏了不少钱”“给儿子买房”。罗师傅对记者说起他干货拉拉的原因，毫不掩饰。由于手头紧，2018年罗师傅抱着“试试看”的心态租了一台瑞驰牌的新能源物流车跑货拉拉，租金100元/天，一个月租金合计3000元左右。

被问起为什么选择电车？罗师傅的回答是，电车都是自动挡好开，而且充电方便，一晚上就一二十块的充电费，各种开支算下来，还剩下不少钱。

早上7点从龙岗出发接单，到晚上9-10点才开始休息。连续工作12个小时以上，50岁的罗师傅从不喊累。“我喜欢开车，喜欢自由，喜欢在路上的感觉。”他说。

“最开始也忧虑，怕接不到单。”想起刚入行的自己，罗师傅说了这样一番话。刚入行的罗师傅也摸不着“门路”，不确定干这行能不能赚到钱，不确定新能源车好不好开。不过罗师傅热情，善于交流，很快从同行那里请教到一些门道。

”靠人不如靠自己，需要靠着自己慢慢摸索。”罗师傅说，送货次数多了也总结出了一些“经验”：“早上一般农批市场的单比较多，上午9点到11点，就到建材市场跑单，下午就是华强北的单较多。”

此外，罗师傅还总结道：下午的单会比早上多一点，如果目的地是不好接单的地方，就不要接。因为，这样会导致等单时间长，耽误赚钱。

（罗师傅在平台接单的部分收入截图）

聊起收入，罗师傅毫不遮掩地向记者展示了他收入截图。记者翻了翻月收入统计表，收入可谓是非常可观，最高可达2.2万元以上，最低也有1.9万元，刚入行那会的月收入也达到了1.3万元左右。罗师傅说，入行以来，他一天最多收入1200元左右，大多是七八百元。

每个月3000元的租金，以及近900元的货拉拉会员平台管理费用，使得罗师傅下定决心自己买一辆新能源物流车。但外界因素也同样重要，比如国家大力推广新能源车、充电桩的普及和电车的使用成本低等。最终，罗师傅在2020年花11万多元的价格，入手一台东风牌新能源物流车。

新能源物流车能装什么？

记者了解到，货拉拉大多是微面及中面车型，一般以搬家服务和货物运送为主。

罗师傅买下的这款正好属于微面车型，超5m³的货箱容积，可以放得下1.5米的床。在众多新能源物流车里面，这款车厢容积算是偏大车型，而且5年20万公里质保，续航里程达250公里以上。

“现在这台车，一天下来跑200-250公里，不是问题。”罗师傅告诉记者。

当车子电量跑至30%-40%左右时，也到了罗师傅吃午饭的时间。他会现在附近找一个充电桩给车辆充电，这样一来，饭吃完了，车的电量也快充满了，不耽误他接单时间。“一般一个小时可以充满，中午充20-30分钟，就可以保证车辆正常运货，不用担心发生中途没电的情况。”

记者观察到，货拉拉的接单价格有几十至几百元不等，运送的货物有超市的米油盐、学校的奖品、工厂的货物、清洁用品、一封小小的文件、又或者重重的钢铁建材等等。运送的货物各种各样，送达的地方大多在深圳市内，不过偶尔会有较远目的地，例如广州、中山、珠海等。

当被问及需要运货到市外，充电问题该如何解决时，罗师傅回答道：“现在新能源车充电太方便了，高速公路的服务区都建了充电桩，回程途中就可以充电，也不需要等很久。”

据数据显示，截至2020年底，广东省各高速公路服务区已建成投运320座充电站。这对新能源物流车的跨市运货十分有利，也助力于实现“2030碳达峰 2060碳中和”的目标。

买车眼光得“犀利”

开了3年电车的罗师傅，已经非常信任新能源物流车。在他使用期间，罗师傅没碰到过车辆故障问题，也不存在新闻中经常报道的情况，例如车辆充不进电、路上突然失控等。

罗师傅对新能源物流车的评价是肯定的，不然他也不会选择买下它。近来，国家油价出现上涨，相比之下，电车的充电费用极低，晚上11点后，充电费用低至两三毛一度电，一晚上充满仅需一二十块钱，足以看出，电车的使用成本低。

从罗师傅的情况来看，选对新能源物流车尤为重要。靠谱、质量有保障的新能源物流车车企才是司机的购车对象，其大多选装的电池是国内排名靠前的电池企业出品的，不仅可以提供良好的售后服务体验，也让司机开得安心用得放心。

最后，罗师傅提到，希望以后司机的社会地位能得到提升，各方面受到保障，不受别人冷眼相看。罗师傅碰到的问题也正是广大司机碰到的难题。就在不久前，国家层面第一个系统规定新就业形态劳动者权益保障的政策文件——《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》出台，相信新就业形态劳动者将会迎来众多利好。