观点丨刘青：关注国际物流供应链稳定与全球贸易失衡

刘青

中国人民大学国家发展与战略研究院副院长、教授，国际经济与金融研究中心主任

近日，国家统计局介绍2021年前三季度货物进出口情况。前三季度，货物进出口总额283264亿元，同比增长22.7%。其中，出口155477亿元，增长22.7%；进口127787亿元，增长22.6%；进出口相抵，贸易顺差27691亿元。9月份，进出口总额35329亿元，同比增长15.4%。其中，出口19830亿元，增长19.9%；进口15498亿元，增长10.1%。实现外贸连续5个季度正增长。

前三季度，机电产品出口同比增长23%，高于整体出口增速0.3个百分点，占出口总额的比重为58.8%。一般贸易进出口占进出口总额的比重为61.8%，比上年同期提高1.4个百分点。民营企业进出口同比增长28.5%，占进出口总额的比重为48.2%。

疫情之下，中国货物进出口为何能够实现较快增长？外贸后劲如何？促进外贸稳定发展，哪些问题亟待解决？就此，央广网记者采访了中国人民大学国家发展与战略研究院教授、 国际经济与金融研究中心主任刘青。

疫情之下，中国货物进出口为何能够实现较快增长？

在刘青看来，这背后有三个方面原因，一是世界各国关于疫情防范的不平衡给中国出口提供了契机。

“一方面，国外尤其是一些发达国家，因为疫情反复，给复工复产带来了很大的影响，对于进口的需求变大，给中国的出口增长提供的契机。另一方面，一些和中国存在竞争关系的国家，比如东南亚等地国家，也因为疫情没有得到较好的控制，生产能力受到限制，给中国的出口创造了很大的空间。”

第二个原因是疫情之下各国经济刺激政策存在结构性差别，形成了“新的供求关系”。刘青分析道，疫情之下，一些发达国家采取的经济刺激政策是给老百姓发钱，使得老百姓的消费需求大大提高。但是其本国国内的生产又处于受限制状态，供不应求。但是中国的经济刺激政策是反过来的，大力推进复工复产，国内生产能力快速恢复，但是国内消费者的消费需求还没有完全恢复。“因此国外的需求和国内的供给形成很好的匹配。这是中国外贸能够保持持续增长的一个很关键的原因。”

第三方面，刘青继续指出，中国货物进出口能够实现较快增长，很大程度上得益于中国快速推进复工复产，无论是在防疫物资、生活物资，还是办公物资、IT产品等方面，为维持全球供应链作出非常大的贡献。

“外贸后劲还足吗？”

“我觉得，今年甚至到明年，中国的外贸后劲还是很足的”，刘青认为，短时间内，全球需求面和供应面的关系还不会产生大的变化。“国外的供应能力因为疫情的原因不会很快恢复。”

“叠加冬季将至，疫情可能反复，所以外部的需求还是很强的。中国国内疫情控制情形较好，完整的产业链保证了很好的供应能力。”刘青补充道。

“促进外贸稳定发展，哪些问题亟待解决？”

在刘青看来，中国外贸稳定发展面临的较大问题，一是“全球贸易失衡的问题”，二是“贸易失衡导致的供应链的扰乱”。

刘青指出，中国要作为世界工厂，为全球供应产品，但是其上游的原材料如能源产品、芯片等都是大量依赖进口。由于各种原因，目前上游市场受到扰动，对于我国及时补充生产所需的上游产品是有影响的。

“由于贸易失衡，使得中国出口需求大量的集装箱，但是中国相应进口量较小，回来的集装箱又较少，导致中国的国际物流非常紧张。”因此，刘青认为，促进外贸稳定发展，首先就是要把国际物流供应链理顺。比如中国可以着重在国际物流这一块做一些组织协调的工作，而且可以借此提升中国外贸的国际影响力。

文稿来源：央广网

微信编辑：涂成

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