高速公路所扮演的角色一直以来都十分重要，即使是如今多元化交通时代。
确实高铁、航空都比高速快，和它们相比，高速的优点在于便捷。
只能说，“智者欣赏，愚者比较”。随着经济的快速发展，很多高速都会出现拥堵情况，这不仅影响了百姓出行的体验感，也阻碍了经济发展。
泉州，福建省第一大城市。不管是否承认都是事实，
在今年前三季度中，又以8352.72亿元的经济总量毫无悬念的成为省内第一。
在过去10年时间里，除了在2020年、2016年和2015年，泉州的经济增速都是两位数，
在2011年，甚至达到17.23%。
前面已经说了，快速发展的经济会引起高速公路的拥堵。
很多高速公路在建设之时，由于客流量等原因，基本是双向4车道。
地处于泉州的泉南高速永春互通至汤城枢纽段就是其中之一。起于福建泉州，止于广西南宁的全长1635公里的泉南高速，在2015年全线通车，为福建省连接珠三角和内陆地区打通了通道，推动了经济发展。
在今年的8月9号，泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段改扩建工程的这；征收土地公告发布，这标志着该高速的改扩建工程进入开工前的最后冲刺阶段。
根据很多司机反映，该段高速虽然不长，但是确实经常堵车。
此次改扩建工程的规划就是直接“4改8”，
就是双向4车道改为8车道，这对于很多司机来说，就是福利。相信以后这段21公里的高速不再拥堵。
据了解，该条改扩建高速起于泉南线永春互通，途经岵山镇、达埔镇、蓬壶镇，终于汤城枢纽互通，接已建泉南国家高速公路相应路段。
泉州这条高速公路迎来新面貌之后，对于整个泉州的高速网络系统的进一步完善做了一个“参考”，未来，会有更多的高速加入“4改8”甚至是“6改12”的道路。
也将全面拉开泉南高速福建段的改扩建序幕，推动整个福建省发展。
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