高速公路所扮演的角色一直以来都十分重要,即使是如今多元化交通时代。
确实高铁、航空都比高速快,和它们相比,高速的优点在于便捷。
只能说,“智者欣赏,愚者比较”。随着经济的快速发展,很多高速都会出现拥堵情况,这不仅影响了百姓出行的体验感,也阻碍了经济发展。
泉州,福建省第一大城市。不管是否承认都是事实,
在今年前三季度中,又以8352.72亿元的经济总量毫无悬念的成为省内第一。
在过去10年时间里,除了在2020年、2016年和2015年,泉州的经济增速都是两位数,
在2011年,甚至达到17.23%。
前面已经说了,快速发展的经济会引起高速公路的拥堵。
很多高速公路在建设之时,由于客流量等原因,基本是双向4车道。
地处于泉州的泉南高速永春互通至汤城枢纽段就是其中之一。起于福建泉州,止于广西南宁的全长1635公里的泉南高速,在2015年全线通车,为福建省连接珠三角和内陆地区打通了通道,推动了经济发展。
在今年的8月9号,泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段改扩建工程的这;征收土地公告发布,这标志着该高速的改扩建工程进入开工前的最后冲刺阶段。
根据很多司机反映,该段高速虽然不长,但是确实经常堵车。
此次改扩建工程的规划就是直接“4改8”,
就是双向4车道改为8车道,这对于很多司机来说,就是福利。相信以后这段21公里的高速不再拥堵。
据了解,该条改扩建高速起于泉南线永春互通,途经岵山镇、达埔镇、蓬壶镇,终于汤城枢纽互通,接已建泉南国家高速公路相应路段。
泉州这条高速公路迎来新面貌之后,对于整个泉州的高速网络系统的进一步完善做了一个“参考”,未来,会有更多的高速加入“4改8”甚至是“6改12”的道路。
也将全面拉开泉南高速福建段的改扩建序幕,推动整个福建省发展。
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