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据国外媒体报道，在经历了多次“跳票”之后，起源于F1方程式比赛的梅赛德斯-AMG ONE（参数丨图片）超跑将于明年投产。梅赛德斯-AMG也将在本周晚些时候向全球客户提供ONE hypercar交付时间表。
梅赛德斯-AMG ONE其实是来自于AMG Project ONE概念车，这款概念车型最早于2017年法兰克福车展上亮相，是为了庆祝AMG成立50周年所打造。但因种种原因，这款车型一直未能量产。
由于该车的动力系统搭载了梅赛德斯-AMG F1赛车同款的1.6T V6发动机与四电机组成的混合动力系统，其最大功率可达735kW（1000马力）。该车在6s内便可将车从静止加速至200km/h的速度，最高车速可达350km/h。
这辆车也被车迷称为“民用版F1”。而新车售价近300万美元，且全球限量销售275台。虽然价格昂贵，但能够将F1赛车合法开上路，这辆超级跑车自然也是很快售罄，更何况这种限量版车型在未来还能增值。
梅赛德斯-AMG ONE起初计划在2019年交付客户，但由于发动机在每分钟5000转以下时的怠速稳定性存在问题，另外新车还难以满足各种排放监管规定，因此导致车辆交付被延后。
为了给这辆独特的梅赛德斯-AMG ONE代言，梅赛德斯还请来了F1车手刘易斯·汉密尔顿，拍摄了一组短片为它代言。他也是F1史上第一位黑人车手，拥有7座F1世界冠军的最强现役车手。想想看，能够和F1世界冠军驾驶同款动力的超级跑车，这无异于自己变成了F1赛车手，这种感觉恐怕有钱也未必能体验到。
拿赛车变成量产民用车，梅赛德斯不是第一次。早在1994 年FIA 国际汽联就推出了全新组别GT1/Le Mans。这个组别几乎没有任何限制，唯一的限制就是需要参赛的车厂至少生产一台合法的该车型道路版本车型。
梅赛德斯-奔驰和AMG一起进行车辆的设计，并在1997年推出了经典的奔驰AMG CLK GTR，它搭载了一台6.9L排量V12发动机，最大功率为444kW（604马力），0-96km/h加速时间仅需3.8s，最高时速320km/h。这样的动力在那个年代属于天花板一样的存在。
这辆经典的奔驰AMG CLK GTR也在该项赛事中将保时捷911(参数|询价) GT1按在地上摩擦，并夺得多项世界冠军头衔。于是在1998年和1999年AMG打造了25辆限量版的道路版本GTR，上市之初售价高达1547620美元。在2016年的一场拍卖会中，其中一辆卖到了260万美元，而目前这款车估价在850万美元到1000万美元之间。
编辑点评：作为首款将F1赛车动力移植到民用车上的梅赛德斯-AMG ONE，这款车型同样延续了奔驰AMG CLK GTR很多经典设计元素。它的诞生或将再次成为拍卖市场中的常客，虽然售价高达500万美元，但谁又会拒绝这样一个理财产品呢？
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