在北方夏末初秋的季节，珍惜这稍纵即逝的舒适天气，和小伙伴们相约前往北京周边的海坨山谷露营，这次出行我选择林肯冒险家（参数丨图片）车型，“冒险家”听起来像硬派越野的名字，但是看起来却有着城市SUV的精致外观。艺境蓝的车身颜色甚是喜欢，在阳光的映衬下，深邃又煜煜发光。
出城前在服务区稍事休整一下，在COSTA点一杯咖啡，用来消解路途上的无聊。店内装饰很有英式风范的格调，店里的客人并不多，稍等片刻很快就做好了，这里也就不多做停留，拿起咖啡，前往目的地。
国内的电动车产业发展的非常迅猛，旁边在建蔚来的换电站，传统车企也都紧跟新能源车型的浪潮，林肯冒险家也开发了更高效更节能的PHEV版本。
自驾行车，最需要的功能就是导航，12.8英寸的高清触控屏，显示效果不错，集成的地图程序，界面简洁，相关指示图标也非常清晰。
我更喜欢这套HUD抬头显示系统，显示的信息丰富，排列组合也很有条理，非常利于观察。通过TSR限速标识识别系统可以把限速标志投射到前面，开启ACC自适应巡航系统，带有自动跟车系统，在高速上把跟车距离调整到最大，手搭在方向盘上就可以轻松驾驶了，如果遇到前车较慢行驶，不愿意跟随，你可以打转向灯，并线后，车辆以较快的速度提速到你设定的巡航速度，这种提速的感觉就像自己踩油门的那种速度感一样，并不会像有些车型那样慢悠悠的提速，不然急性子的人会很着急。
12.3英寸的全数字仪表盘，界面设计同样非常简洁，速度仪表的指针光效很有设计感，很清晰的指明了所在时速。相关导航信息也会显示在仪表盘上，简洁实用，不加任何多余的修饰。
LCA车道居中辅助系统可以让车辆始终保持在车道中，此车带有的AEB主动紧急制动和ESA紧急避让转向辅助，没有遇到这样的突发情况，也就没机会体验了。
车辆的换挡机构设置在中控台中部位置，刚上手使用，手臂需要用力往前伸才能按到D档前进挡，稍微有一些不适应。好处是可以很好的和中控系统融为一体，提升美观度，中控系统都是以物理按键的形式设置是我非常喜欢的，我现在仍然不太喜欢没有触感的触控按键和屏幕按键。
去往海坨山谷的途中隧道比较多，进入隧道时，自适应前LED大灯根据光线感应自动开启，车内的中控屏幕也会随着环境光变暗的情境下自动切换为夜间模式，这是我非常喜欢的功能，非常有利于眼睛的保护，不受屏幕强光的刺激。
100多公里的路程，两个多小时的时间，来到了风景秀丽的海坨山谷，刚停下车就让我抓拍了一张小狗在车边奔跑的画面，很是有趣，周末来这里放松休闲一下，还是不错的选择。
这里可以看到很多有趣的设施，远处是由业主购买后交由物业管理并提供住宿服务的酒店，这里呢就是接待中心，这里可以选择很多住宿方式，可以选择入住酒店，房车营地，还有帐篷露营等，非常的丰富，根据自己的喜好选择，不过，价格还是有些贵的。
虽然这次没能入住房车营地，来到这里拍拍照片还是不错的，每个房车营地都设置了停车位，以后想拍就难了，看到部分营地的停车位已经装配了地锁，以后如果不办理入住，车辆是不能停放的。少一个拍照打卡的好地方。
林肯冒险家4615X1887X1630（mm）的车身尺寸，车身尺寸适中，发动机最大功率180kW/245匹，最大扭矩390N.m，配合8速自动变速箱，这个动力还是很够用的，采用前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂，配有四驱系统。可以选择标准、运动、节能、防滑和复杂路况的驾驶模式。
CCD自适应悬挂系统依靠全车12个传感器实时监测路面情况，以每秒100次独立调控减震阻尼，简单说就是根据不同路况改变减震器的阻尼，颠簸路面变软，铺装路面变硬。AWD智能可分离式四驱系统也是非常的智能，根据路况可以自动调整四轮扭矩，减少车轮打滑现象，分离的装置可以在无需四轮驱动的情况下主动分离后轮轴的动力传动系统，达到降低油耗的作用。
尊耀版车型配备晶钻式自适应LED矩阵前大灯，为行车提供更安全的视野，可以实现随动转向，自动远光灯，主动防炫目功能，还有245/45R20铝合金轮毂的加持，更显运动风范。
林肯冒险家的座椅整体偏硬，坐惯了大沙发座椅的车型，可能会有些不适应。ActiveMotion电动按摩功能是个亮点，长途驾驶可以缓解困意的装置。
林肯冒险家的新风管家采用四重过滤结构的高效活性炭过滤系统，可以有效过滤96%的PM1.0与PM2.5、94%的PM0.3颗粒物。它的香氛系统也独具特色，可以选择三种香味。
海坨山谷的MAX营地就是我们这次露营的地方，来到这里第一件事就是搭建帐篷，挪客的印第安帐篷还是很容易搭建的。由于当天的风力还是不小，天幕暂时先不搭建了。准备工作完成后，剩下的时间就可以在这里四处闲逛了。
这里有很多娱乐项目，比如森林骑行区、山地越野车的体验区，还可以爬到远处的山顶咖啡屋享受山野时光。
这里是俗称泡泡屋的露营地，帐篷内的布置很温馨，可惜没有取暖设置，这里的温度比我想象的要低得多，再加上风的侵袭，穿着冲锋衣还能感觉到透透的凉意，如果没有暖气，到了晚上更是不可想象。这里的住宿大概在1000多块钱/晚，夏天来还是可以的，8月底就转凉了，相关服务也跟不上了，全靠自力更生。
小伙伴们都是露营高手，这样的天气不是问题，我们在草地上搭建了由天幕改造的防风设施，接下来就要开始生火做饭了，看这家伙什都是全新的。
先用炉子烧点热水，喝点热茶，暖和暖和。
我们的食材以肉类为主，野外除了烧烤还是烧烤，大块大块的肉食看着垂涎欲滴，在这里要感谢一直在烧烤的小伙伴。
虽然在这有些凉意的夜晚，大家围坐在一起，吃着烧烤，互相诉说着自己的旅行故事，一直持续到凌晨才回到各自的帐篷中休息。
（X基地汽车编辑：刘敬国）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
