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日前，有网友在问政平台上建议，成都能否再修建一条成都第四绕城高速公路，即成都“八环路”，以进一步串联成都周边城市经济带，带动周边城市群发展。该建议得到了四川省交通运输厅的官方回复。
网友建议：
成都第三绕城高速公路最后一段都德段预计今年年底通车。按通车的效率对比，车流量还是很大，还是满足不了人口众多的成都市民出行。城市发展不能仅限于发展商业，还要把交通便利建设作为一个重点工程，为了以后的发展提前做一个铺垫。如果再修建一条成都第四绕城高速公路（成都八环路），不仅串联了雅安-汶川-绵阳-遂宁-资阳-眉山的城市的经济带。把成都平原GDP的基础上再更上一层楼。
四川省交通运输厅官方回复：
按照《四川省高速公路网规划（2019-2035年）》，所提环线区域规划布局有G0611川主寺至汶川、盐亭经江油至茂县、三台经大英至乐至、遂宁经资阳至眉山、G93成渝经济区环线乐山至雅安段等高速公路，有效串联汶川、江油、梓潼、盐亭、大英、乐至、仁寿、洪雅、名山等重要节点，在成都三绕高速以外形成了新的弧形高速公路通道，即所提成都四绕高速北段、东段和南段。
鉴于名山至汶川区域地处龙门山断裂带和大熊猫国家公园，地形地质复杂、生态环境脆弱、建设难度大，因此暂未规划布局名山至汶川直连高速公路（成都四绕高速西段）。按照现有规划布局，通过G4217都江堰至汶川、成都三绕高速西段、成都至名山等高速公路转换，名山、汶川两地能够实现快速交通联系，可以较好地满足经济社会发展需要。
目前，遂宁经资阳至眉山、G93成渝经济区环线乐山至雅安段、G4217都江堰至汶川、成都三绕高速西段、成都至名山等高速公路已经建成通车，G0611川主寺至汶川高速公路计划在“十四五”期开工建设，三台经大英至乐至、盐亭经江油至茂县等高速公路项目前期工作正在有序推进。
下一步，我厅将加快推进G0611川主寺至汶川、三台经大英至乐至、盐亭经江油至茂县等高速公路前期工作，力争尽早具备实施条件，为成都平原经济区经济社会高质量发展提供有力交通支撑。
由此可见，串联成都周边城市群的成都“八环路”或许真的就要来了！
你家在几环？
成都到底有几环？
成都市总人口1658.10万
内内环—天府广场
内环路—老成都护城河
1995年通车，全长14公里
一环路1986年通车全长19公里
二环路1992年通车全长28公里
中环路，2.5环
全长42.8公里 地铁7号环线
3环2002年通车全长51公里
3.5环地铁9号线
4环，第一绕城高速
5环
综合来源：天府生活派、成都实事、睛彩西部等
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