近日，重庆市汽车商业协会联合《车动力》，首度正式发布了本地市场各细分领域的最新销量数据。它不仅涵盖了几乎全部品牌和车型，甚至还根据不同排量进行了区分——对消费者、厂家和商家而言，无疑都具有较高的分析、研究和参考价值。
接下来，我们就和大家一起去看看，哪些豪华品牌车型更受重庆消费者的青睐？……
宝马“霸榜”，奔驰、奥迪无力追赶
从车企总销量榜单来看，宝马8月总销量为1542辆，几乎达到了奔驰和奥迪的1.5倍左右。
再看具体车型榜单。在轿车方面，宝马5系（参数丨图片）和3系以巨大的优势分列第一、第二位。其中，5系的销量与奥迪A6L和奔驰E级之总和相比，也只少了不到20辆而已。
至于宝马3系，更是以344辆的成绩超过了奥迪A4L和奔驰C级相加之总和。其中，奔驰C级则正巧赶上新老车型换代，仅仅售出104辆、位居第十；奥迪A4L售出190辆的表现虽然也不算差，但与3系差距如此巨大的原因，或许更多是因为“缺芯”而导致的优惠政策收紧所致。
在SUV车型方面，宝马X3以220辆之成绩于8月的中型SUV市场占据绝对优势，奥迪Q5L共售出195辆、紧随其后，奔驰GLC则仅售出118辆、位列第七。
此外值得一提的是，宝马iX3在8月共售出107辆——这也是BBA车型中，唯一一款销量破百的纯电动SUV产品。
而在紧凑型SUV市场，三个品牌之间的差距相对而言显得较小一些。其中，宝马X1和奥迪Q3分别以131辆和125辆的成绩位列SUV销量榜第五和第六；至于仅提供1.3T一种动力配置的奔驰GLA和GLB，其销量仅为71辆和84辆。
在进口中大型SUV方面，奔驰GLE全系车型共售出106辆，而宝马X5则售出90辆。
说完BBA，我们再来看看其他豪华品牌在重庆市场的销量表现。
凯迪拉克：二线豪华品牌“领头羊”实至名归
凯迪拉克全系车型在8月共计售出530辆。其中，CT5以164辆的成绩位列轿车榜第四，与A4L的数据差距并不大；在中型SUV方面，XT5则可谓紧逼奔驰GLC；至于紧凑型SUV，XT4更是已经完全超过了奔驰GLA和GLB，并直追奥迪Q3之销量。
由此也可以看出，凯迪拉克在重庆消费者心目中显然占据着非常重要的地位。
沃尔沃：安全之选，表现不错
对于更看重安全性的消费者而言，沃尔沃的确算是一个不错的选择。
在SUV方面，XC60于8月交出了150辆的答卷，排在SUV榜单第三位；至于轿车领域，S90共售出87辆、S60则售出74辆——这样的成绩虽然不算非常突出，但在二线豪华品牌阵营中也已经是不错的表现。
林肯：“美式豪华”表现亮眼
笔者之前完全没有想到，林肯冒险家在重庆能够超过宝马X1、奥迪Q3等一线豪华品牌车型，强势占据这一细分领域SUV销量榜之第四位——毕竟在大多数人的认知中，林肯的品牌认知度显然是不如BBA的。
但若冷静下来、仔细思考，愿意花30万元左右去购买一辆豪华品牌紧凑型SUV的消费者，除了在意“品牌”之外，更注重的应该就是“性价比”了——较之同级别车型，林肯冒险家的性价比无疑是相当高的；不仅如此，它在豪华感方面的营造也可谓非常不错。
雷克萨斯：一款车型撑起“半边天”
雷克萨斯全系车型8月在重庆共售出352辆，取得了品牌榜第六位的成绩。其中，ES以163辆之数据，占据了近一半的销量。
究其原因，首先自然就是ES车型的超高保值率，其次则是它较高的产品稳定性和高颜值——毕竟，一辆又好看、又省心的车，还是很容易吸引人买单的。同时，雷克萨斯也是唯一一个上榜的日系豪华品牌。
【车动力说】以上，就是各大主流豪华品牌车型在重庆市场之月度销量分析。
在超豪华品牌方面，保时捷8月共售出181辆车，位列品牌榜第八位。虽然它没有任何一款车型能登上排行榜单前列，但考虑到其超豪华品牌的身份，这个结果也就无可厚非了。
至于榜单Top10之外，迈巴赫各车型在8月共售出29辆，劳斯莱斯各车型则售出8辆——这也让笔者不得不发自内心地感慨：重庆人民的购买力是真强啊！……
此外，位居车企排行榜第九和第十位的路虎、捷豹这两个品牌，在车型榜单的前十五位中却没有一款车型上榜，的确有点尴尬（不要说我“双标”——毕竟，保时捷的品牌价值无疑要远高于路虎和捷豹）。
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