美森轮船（Matson）成立于1882年，是一家美资集装箱班轮公司。美森中美航线时效稳定性在业内有较高的认可度。美森轮船近日公布了2021第三季度初步财务业绩。报告对全球航运前景给出了指向性预测，对跨境电商卖家有参考意义。
三季度初步财务业绩
海洋运输部门营收：3.58-3.63亿美元
物流运输部门营收：1500-1600万美元
三季度净收入：2.77-2.86亿美元（超分析师预期）
美森轮船CEO表示，由于销售旺季前电商货物以及服装等商品数量仍处于高位，市场对其中美加急海运线的需求继续呈增长态势，并成为推动公司综合业务强劲增长的主要驱动力。当前美国市场补货需求旺盛、跨太平洋航线拥堵持续。预计强劲的市场需求以及严重的拥堵状况将至少持续到2022年年中。
美森中美航线，来源：网络
9月下旬，美森轮船运价短期内大幅跳水，为出货人带来了短暂的缓解期。但随着国庆假期结束，中国市场出口货量恢复高位，海运价已逐步回升。截至10月15日，中国市场出口集装箱运价指数美西航线较一周前上涨了7.5%。目前来看，“限电”举措未对旺季出口货量产生显著的影响，港口拥堵难以缓解、海运价或继续走高。
来源：上海航运交易所
10月中旬，美国政府要求洛杉矶港效仿长滩港实行24小时工作制，以解决集装箱大量滞留、货物运输长期延误的问题。按照目前公布的夜班计划，洛杉矶港每周可额外处理3500个集装箱。但事实上，当前全美港口员工和卡车司机劳动缺口大，加班举措对改善港口拥堵的实际效果仍待观望。
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