全球芯片供应紧张 , 一汽丰田如何做到疯狂造车？

自2020年年底开始，全球范围内汽车行业都面临着巨大的难题，那就是芯片紧缺；在加上东南亚地区受特殊时期的影响，让芯片供应变得更加的紧张，但在这场全球缺芯危机中，有少量汽车品牌的表现非常的优秀，其中就包括一汽丰田，在缺芯减产的大环境下，做到了销量增加的同时，并推出新的车型，让我们一起来看看是什么原因。

一汽丰田用实力证明自己

在7月份，一汽丰田公布了其销售数据，与其他主要合资品牌相比，销售数据同比下降了两位数；一汽丰田7月销量72477辆，同比增长0.4%，8月订单80846辆，月完成率113%；从1月到8月，一汽丰田累计订单55万辆；在全球芯片紧缺的情况下，一汽丰田用实力证明了自己是多么的优秀。

今年销量超过销售目标

我们都知道受特殊时期的影响，很多行业在过去两年受到了极大的冲击；但一汽丰田的销量仍然超过目标，去年销量达80万辆/年，同比增长9%；在保证销量的同时，一汽丰田及其经销商合作伙伴在“量”和“利润”方面均高于行业；官方数据显示，一汽丰田经销商占盈利门店的91%，远高于行业平均水平60%；一汽丰田保持强劲增长，今年上半年累计销售额达到去年的53.13%，一汽丰田预计今年销量将超过销售目标。

88万辆销量完成超半

一汽丰田在市场上之所以得到认可，靠的是产品的实力和市场对其车型的认可，在这其中，卡罗拉、荣放、亚洲龙对其销售的增长起到了至关重要的作用；其中仅卡罗拉一家上半年的销量就在154724辆，而这在今年内5月份的销量中排名仅是第三；而亚洲龙上半年累积销售56379辆，SUV和RAV4荣放累计销售100693辆，同比增长127%；另外。在TNGA强化战略指导下亚洲狮、荣放双引擎E表现出色；今年一汽丰田的销量目标是88万辆，目前已完成60%。

48小时内销量过万

为了能够实现今年的销量目标，一汽丰田将继续扩大产品攻势；而这其中最受消费者关注的是，皇冠已经从单一产品转向涵盖多个类别的独立品牌，包括SUV和MPV；而定位中型SUV的皇冠陆放，在上市的48小时内，销量就突破了万辆，可见消费者对这款车是多么的喜爱。

日系品牌在我国汽车市场中一汽丰田颇受欢迎，在全球汽车行业受到芯片危机的时候，一汽丰田的表现不得不说十分的耀眼。