今天（10月12日），徐州市交通运输局消息：徐州东部绕越高速公路各项工作正加快推进。
最新进展：
项目初步设计已批复，
施工图设计已通过省交通厅审查
该项目是我市第一条以市为主建设的高速公路，意义重大。该项目的建成通车能够极大地提升沿线城市的交通出行时间，推动沿线经济高速发展。
今年以来，徐州市公路事业发展中心紧紧围绕确保年内开工建设总目标，全力以赴做好东部绕越高速公路开工前各项准备工作。市公路事业发展中心特别建立东部绕越高速公路联席会议制度，定期召开协调推进会议，及时将项目月度进展情况上报市委市政府；同时建立健全东部绕越高速公路指挥部和项目办，建立每周一例会调度机制，及时通报项目各项工作进展；注重加强与省市资规、环保、水利交投等有关部门沟通协调，积极争取贾汪、铜山、睢宁、邳州地方政府支持，合力破解土地等关键制约因素。
目前，该项目初步设计已批复，施工图设计已通过省交通厅审查。下一步，徐州市公路事业发展中心将加快推进申报财政评审、工程招标、用地组卷报批等相关工作，确保项目尽快顺利开工建设。
东部绕越高速公路各项工作加快推进。
线路规划情况：
全长约68.381公里，双向6车道，
时速120公里每小时，沥青混凝土路面，
预计总投资为85.38亿元
根据规划，徐州东城绕越高速公路起点位置处于京台高速苏鲁省界收费站，沿途经过贾汪区江庄镇南侧，穿过督公湖景区大门后与S252相交，然后向南跨越G310和京杭运河后进入铜山区，然后依次跨越连霍高速、房亭河、废黄河，终于睢宁西枢纽，整条高速公路全长约有68.381公里，全部按照双向6车道的高速公路标准设计，设计时速为120公里每小时，路基宽度为34.5米，全部采用沥青混凝土路面，整条高速公路预计总投资为85.38亿元。
同时全线还将
设置服务区1处，
布设互通式立交9处
（枢纽互通3处，一般互通6处），
主线设置特大桥3座、大桥19座，
长度17591米，
中小桥16座，长度1016米，
设置9处收费站。
本条高速建成后
将连接了贾汪区、铜山区、睢宁县，
其中贾汪区内约34.3公里，
铜山区境内27.716公里，
邳州市境内约0.084公里，
睢宁县境内约5.281公里。
除项目起点至拟建江汪枢纽段（4.7公里）
为现状京台高速改扩建外，其余均为新建。
醉美贾汪法律顾问：
江苏禾嘉律师事务所中级律师
张茂金 13852446399
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