今天(10月12日),徐州市交通运输局消息:徐州东部绕越高速公路各项工作正加快推进。
最新进展:
项目初步设计已批复,
施工图设计已通过省交通厅审查
该项目是我市第一条以市为主建设的高速公路,意义重大。该项目的建成通车能够极大地提升沿线城市的交通出行时间,推动沿线经济高速发展。
今年以来,徐州市公路事业发展中心紧紧围绕确保年内开工建设总目标,全力以赴做好东部绕越高速公路开工前各项准备工作。市公路事业发展中心特别建立东部绕越高速公路联席会议制度,定期召开协调推进会议,及时将项目月度进展情况上报市委市政府;同时建立健全东部绕越高速公路指挥部和项目办,建立每周一例会调度机制,及时通报项目各项工作进展;注重加强与省市资规、环保、水利交投等有关部门沟通协调,积极争取贾汪、铜山、睢宁、邳州地方政府支持,合力破解土地等关键制约因素。
目前,该项目初步设计已批复,施工图设计已通过省交通厅审查。下一步,徐州市公路事业发展中心将加快推进申报财政评审、工程招标、用地组卷报批等相关工作,确保项目尽快顺利开工建设。
东部绕越高速公路各项工作加快推进。
线路规划情况:
全长约68.381公里,双向6车道,
时速120公里每小时,沥青混凝土路面,
预计总投资为85.38亿元
根据规划,徐州东城绕越高速公路起点位置处于京台高速苏鲁省界收费站,沿途经过贾汪区江庄镇南侧,穿过督公湖景区大门后与S252相交,然后向南跨越G310和京杭运河后进入铜山区,然后依次跨越连霍高速、房亭河、废黄河,终于睢宁西枢纽,整条高速公路全长约有68.381公里,全部按照双向6车道的高速公路标准设计,设计时速为120公里每小时,路基宽度为34.5米,全部采用沥青混凝土路面,整条高速公路预计总投资为85.38亿元。
同时全线还将
设置服务区1处,
布设互通式立交9处
(枢纽互通3处,一般互通6处),
主线设置特大桥3座、大桥19座,
长度17591米,
中小桥16座,长度1016米,
设置9处收费站。
本条高速建成后
将连接了贾汪区、铜山区、睢宁县,
其中贾汪区内约34.3公里,
铜山区境内27.716公里,
邳州市境内约0.084公里,
睢宁县境内约5.281公里。
除项目起点至拟建江汪枢纽段(4.7公里)
为现状京台高速改扩建外,其余均为新建。
醉美贾汪法律顾问:
江苏禾嘉律师事务所中级律师
张茂金 13852446399
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