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10年投资100亿美元, 小米高调宣布造车! 要做风口上的“猪”?

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前不久,小米正式宣布要进军智能汽车领域,并且要在10年内投资100亿美元。关于小米造车这件事,网上众说纷纭,有人说不看好小米造车,因为小米进入汽车行业有点晚了,3年后才有可能量产,那时候黄花菜都凉了。也有人说,小米是一家总是能够带给大家惊喜的企业,这一次也有可能重新洗牌汽车市场,那么小米真的能造好车吗?

首先明确一个问题,小米造的是智能电动车,不是燃油车,所以发动机技术不是问题。

其实小米宣布造车是一个很好的时机,也是小米的必然。因为手机行业已经陷入瓶颈,而且利润不高,电动车现在有成熟的方案,配合小米的生态链产品,其实相对于其他电动车厂商很完备。

小米前面有特斯拉、蔚来、小鹏、理想,在电动车方面也有很成熟的方案,少走很多弯路。

100亿的现金流如果做传统汽车的话,那肯定不够,但是如果是电动车的话,绰绰有余。可以对比下小鹏 蔚来的研发费用,几十亿,钱的话不用担心,而且成立全资子公司,融资的话也是分分钟的事。

唯一担心的就是时间问题,2023年交付,想想那个时候同期的电动车都发展到什么程度了?就像昨天发的MIX Fold的一样,跟华为、三星的折叠屏落后一代,谁知道到时候造出来的电动车是什么水平呢?

众所周知,新能源汽车已经成为未来的一个趋势。这不仅是业内人的共识,更是全世界范围的普遍的共识。我们都知道汽车行业在任何一个国家,都是一个比较重要的工业。因为汽车行业会产生巨大的国民生产总值,带动经济发展。另外汽车行业的发展也会带动一系列的产业链条的发展。

小米为什么要造车?:

1、汽车市场巨大,除了房子就数汽车市场大,蛋糕店诱惑大,所以都想来尝尝;

2、传统燃油车,向电动车切换,出现窗口期,很多人想抓住这个机会;

3、最重要的一点,进入门槛低,现在产业链共享,中国拥有最全的工业科目,只要你能想到,就有人做,就能买到。买了汽车零部件,进厂一组装就是一台车,只要把造型设计好,销售做好,品牌就这么建立了。现在设计的好后找代工做的很流行的;

4、情怀所致。所有人都知道,车是个牛批的玩意儿,所有制造型企业包括手机电脑,都不如车牛批,从制造工艺,科技含量,产业链影响等等。所以企业家们只要是有机会有钱,都想搞搞车,总感觉能造车了才是真正的大企业家,才能上升到国家层面看到他们。

小米敢于造车,要做风口上的猪?

1,小米有钱,账上现金余额1080亿元,投得起,也亏得起,现在小米准备用自有资金造车,没接受外部投资,到初具规模,引入投资的时候必定是天文数字的资金滚滚而来,各种造车新势力扛得住呢?

2,人才优势,小米现在有工程师一万余人,很快还会增加5000余人。

3,米家智能产品联动优势。智能汽车也是移动的生活场景,可以把米家产品的优势放进去。

另外,新能源智能汽车是现在的风口,很难再找到一个产值几千亿市值上万亿的赛道了,小米再不入局,机会稍纵即逝。

所以个人看好小米造车,因为看好雷军这个人。雷军很厉害,本身很有知识和能力,又特别擅长借势,想做的事一般都能做成。人常说,在风口上,猪都能飞起来,当年成立小米,也是手机智能化的风口,他被吹起来了。现在汽车电动化、智能化就是新的风口。雷军的小米是科技公司,迎合了汽车智能化发展趋势,可以找到衔接点。而且,小米有钱,造车就是要烧钱。雷军说:“到2020年末,小米集团的现金余额达到1080亿人民币,所以进军造车,我们亏得起。”

总结一下,总之电动车、新能源车、智能汽车行业正在飞速发展,它将成为一个现代化的产品,赋予汽车全新定义的产品!这也是时代发展必然的产物,尤其在谁也没有绝对统治力的阶段,很多企业都有分一杯羹的机会!也是一个超越国外汽车行业巨头的绝佳历史机会!所以大家纷纷投入这个巨大的市场!这个过程中一定会产生世界里的国产汽车行业巨头!为中国车企崛起加油! 对此您有什么看法呢? 欢迎在评论区留言,展开热烈的讨论!

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