摩托车款的厂牌众多、排气量有大有小，风格更是有街车、运动、冒险、越野、旅行等多样多变，不小心就会造成骑士在选购下一辆爱车时，不知该如何是好。
因此，编辑部特别从Webike资料库中，捞取日本车主实际拥有并驾驶爱车的经验及评分，排列出各类车款受欢迎及推荐程度的排行榜，给想要换车/买车的骑士作为参考基础；这次要为大家介绍的，就是排气量介于551~750cc之间，骑士计划进行摩托车旅行时，会优先考虑的「750cc级距旅行车款人气排行榜TOP5！」
NO.5 铃木 V-STROM 650
现行款V-STROM 650是在2017年改款后就一路长销至今的车系第三代产品。如果要用一个词来形容V-STROM 650的话，那就是”恰如其分”，因为它虽有着冒险车款的身躯，但大小却能与亚洲骑士的身材相匹配。
不仅如此，它所搭载的V型双缸扭力大却又容易操控，就算是极低速度下也不会有太多压力，而直背式的驾驶姿势对骑士来说相当舒适，加上容量达20L的油箱与不错的油耗，很容易就让骑士不知不觉的骑了好长一段距离。
主要规格
油耗值: 35.5km/L (60km/h定速测评)
最大马力: 69ps/8,800rpm
最大扭力: 6.2kgf·m/6,500rpm
全长 x 全高 x 全宽: 2,275mm x 1,405mm x 835mm
座垫高度: 835mm
▲身高161-165cm的骑士仅能单脚着地，想要两脚都能脚踏实地则身高必须超过181cm。
NO.4 雅马哈 Tenere 700
严格来说，Tenere 700并不算是采用新车架与发动机的冒险车款，因为它是以获得高评价赞赏的MT-07的688cc并列双缸发动机为动力核心，搭配上大直径轮胎与较高的座垫高度，让它具备攻克崎岖地形性能的衍生车款。
以外，大屏幕液晶仪表及四眼头灯、超大风挡等，都能在高速巡航时起到关键性作用。无论如何，不管是林道探险或是旅行巡航，对Tenere 700来说都不是问题，如果要用浅显易懂的方式将它跟汽车做比较的话，那就是”卡达耐力赛等级的二轮陆地巡航舰”。
主要规格
油耗值: 24.0km/L (60km/h定速测评)
最大马力: 72ps/9,000rpm
最大扭力: 6.8kgf·m/6,500rpm
全长 x 全高 x 全宽: 2,370mm x 1,455mm x 905mm
座垫高度: 875mm
▲受限车辆设定的关系，身高165cm以下的骑士连脚尖都无法着地 (或仅能单脚着地)，至少需要181cm以上才能前脚掌着地的支撑住车辆。
NO.3 川崎 Ninja 650
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