要对比高铁，首先我们要从铁路的情况开始进行了解！
铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。
中国铁路和印度铁路的对比
中国铁路
中国铁路是中国境内的一种交通运输形式，为国家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国铁路始建于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，截至2020年8月，中国高速铁路总里程达3.6万公里，位居世界第一，全国铁路复线率和电气化率分别达到60%和70%，分别位居世界第二位和第一位。截至2020年12月，中国铁路营业里程达14.6万公里，其中高铁3.8万公里，位居世界第一。
印度铁路
印度铁路路网在印度独立前已大致形成规模，1950年建国后，铁路营业里程增长很缓慢，但电气化率提高明显。印度铁道部（铁路管理委员会）发布的《印度铁路2020年展望》规划了印度铁路前所未有的发展蓝图，计划在2020年前新建铁路25000公里，届时印度铁路总里程将达到89000多公里。其中，计划建成至少4条运营速度达到250～350公里/小时的高速铁路，分布在全国的4个区域；建设至少8条高速运输走廊，连接印度国内的商业、旅游和朝圣中心，其中6条高速运输走廊正在进行技术论证。
中国高铁和印度高铁对比
中国高铁
至2019年底，中国高速铁路营业总里程达到3.5万千米，居世界第一。截至2020年年底，全国铁路营业里程14.6万公里，高速铁路运营里程达3.79万公里，稳居世界第一。同时，全国高铁网已覆盖94.7%的100万以上人口城市。截至2019年，中国高速铁路列车最高运营速度350千米/小时，居全球首位。
我国高铁列车的车辆情况：CRH系列动车组取名“和谐号”，寓意“建设和谐铁路、打造和谐之旅、构建社会主义和谐社会”，部分CRH系列动车组结合当地旅游或商业文化更名；其中，CRH2G列车外观造型为“白骏马” 。CR系列动车组取名“复兴号”，寓意“承载着中华民族伟大复兴中国梦”；CR400列车外观造型有“红神龙”“金凤凰”。
2019年7月8日，根据世界银行发布的《中国的高速铁路发展》：中国高铁营业里程超过世界其他国家高铁营业里程总和，票价最低，建设成本约为其他国家建设成本的三分之二。中国高铁跑出中国速度，更创造了中国奇迹。
印度高铁
印度铁路线长度位居世界前列，每天运行大约9000个班次，乘客人次超过2200万。在印度，坐火车是长途旅行的主要方式。印度的铁路大多是英国殖民时期建造的，铁路系统年久失修，因此事故频发。2016年，146人在一起火车脱轨事故中丧生。政府2012年一份报告说，印度铁路系统每年致死1.5万人。
印度的第一辆高速列车是由印度本土制造的“18号列车”型号的列车，这第一辆列车被命名为“致敬印度”号，其最高时速为每小时160公里。建造方是拉埃巴雷利列车厂，这辆列车拥有16节车厢，研发耗资97亿卢比，全车装有空调，有两节头等车厢，共可承载1128名乘客。
印度的首条高速铁路是连接印度最大城市孟买和古吉拉特邦首府艾哈迈达巴德的线路，仿照日本的新干线建设，全长505.8公里。建成后，平均每20分钟将有一趟列车。据相关官员介绍，印度首条高铁届时将分为“经济舱”和“商务舱”两种座位。如果选择“经济舱”从孟买前往艾哈迈达巴德，票价为大约3000卢比（约合288元人民币）。短途旅客票价相应降低，最低大约250卢比（24元人民币），比搭乘出租车便宜，有望成为全世界票价最低的高铁之一。
中国和印度高铁建设的时间节点对比
中国高铁建设的时间节点
1998年8月28日，广深铁路营运列车最高行驶速度200千米/小时，成为中国第一条达到高速指标的铁路；2002年12月31日，上海磁浮列车示范运营线建成，设计速度430千米/小时，为中国首条高速轨道系统；2003年10月11日，秦沈客运专线全段建成通车，设计速度250千米/小时，为中国第一条高速国铁线路。
2008年8月1日，京津城际铁路开通运营，成为中国内地第一条设计速度350千米/小时级别高速铁路。2009年12月26日，京广高速铁路武广段开通运营，列车最高运营速度350千米/小时，首次打破中国铁路春运瓶颈，高铁运输在干线铁路上占据重要地位，为中国正式进入高铁时代标志。
印度高铁建设的时间节点
2018年4月，印度媒体援引铁路公司官员的话报道，印度首条高速铁路有望在2018年12月开工，预计2022年投入使用。
2021年7月23日，印度铁道部长阿什维尼·维什诺向季风议会联邦院通报，在建的孟买-艾哈迈达巴德高速铁路项目进度因马哈拉施特拉邦土地征用进展缓慢而延误。
中国领先印度近20年的时间
从时间上来看，如果将时速250公里算为高铁的话，中国的时间是从2003年10月11日秦沈客专建成开始算起；虽然印度有了第一辆高速列车，但是时速仅为160公里每小时，而印度仿新干线的高铁建成的时间，大约要到2022年，而后来的消息称因故工程会延误。
因此，按年份时间来算，中国要领先印度近20年的时间！
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