2008年起，伊拉克斥资20亿美元向美国购买M1A1、M113等装甲车辆及所需的维护服务，装备伊拉克安全部队ISF。其中6亿美元直接用于购买总计152辆美军库存的M1A1，但没有贫铀装甲夹层。2010年至2011年交付140辆，2013年和2015年又分别补充6辆。2011年伊拉克政府的安全部队第九装甲师成军，下属第34（70辆M1A1），35（70辆M1A1），36、37（125辆T-72和辅助装甲车辆）等四个重装甲旅，另有其它轻装甲旅、自行火炮支持旅等单位。2014年美国批准再向伊拉克出售包含175辆M1A1，总值26亿美元的装甲设备以及维护费用，可再装备5个重装甲营，但伊拉克未采纳。
2014年6月起的伊拉克乱局中，伊拉克政府的安全部队第九装甲师（装备M1A1坦克）于7月10日的战斗中，由于伊拉克政府对伊斯兰国的突袭严重缺乏准备，对战争动员又反应缓慢，伊拉克政府军在战争爆发初期处于挨打状态，整个连队遭伊斯兰国游击队重创，损失至少2辆M1A1和伴随的6辆M113甲车，伊斯兰国游击队使用土制地雷（重型IED）和火箭助推榴弹（RPG）并在城镇采用伏击战法，对缺乏准备及训练不足的伊拉克政府军造成沉重打击，可见装备所发挥的战力与运用的战术及人员质量有高度关系。随着实战经验的累积，伊拉克政府军在战场上的表现也日渐改善。2016年4月，伊军在夺回希特镇的战斗仅靠着一辆M1A1便撕开伊斯兰国游击队的防线、摧毁汽车炸弹，帮助伊军夺回希特镇的城市控制权。美军顾问甚至为其取了一个名为“野兽”（The Beast）的绰号。另有9辆原属伊拉克政府军的M1A1曾被伊朗支持的什叶派民兵缴获，但伊军已于2017年10月反攻基尔库克时夺回。
至2018年为止，伊拉克安全部队因战损和遗弃共损失60余辆M1A1，剩余的M1A1也因维护困难而处于闲置状态。虽然伊拉克除购买坦克外也向美国维修商支付了维护费用，但战争期间美国承包商不愿冒险前往战场进行维护，伊军自己又仅能进行作简单的维修，对于发动机检修则束手无策。由于伊拉克军在两伊战争时期已大量使用包括T-72在内的俄制坦克，而且早于1980年代后期已创建完善维修体系，所以伊拉克安全部队在2017年向俄罗斯订购了73辆加强防护的T-90S，全面换装第九装甲师旗下的第35装甲旅。第35装甲旅剩余的M1A1移交同属第九装甲师的第34装甲旅。
截至2018年，第九装甲师麾下，由第九装甲师第34重装甲旅“沙漠雄狮”操作伊拉克剩余的、共约80辆的M1A1，以增强首都及主要城市的装甲防御能力，投入巴格达首都防卫圈；第35旅则全部换装为73辆T-90S；第36、37装甲旅仍装备约120辆T-72及辅助装甲车辆。
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