拖垮国内交通的不是车多，专家：这“4座大山”不搬走，快不了

马上就要到十一假期了，高速公路也要开始免通行费了，到时候高速公路上肯定又会出现大面积堵车。现在堵车几乎已经成为了家常便饭，很多车主也非常纳闷，我国的汽车保有量虽然高，但我国国土面积大呀，为什么还是会这么堵车呢？专家表示，这“4座大山”若是不清除，交通基本是畅通不了的。

很多人觉得，国内道路之所以这么拥堵，就是因为汽车保有量太高了。现在几乎家家户户都有了汽车，人们外出的时候也都会选择驾车出行。无论是到附近的菜市场买菜，还是到几百公里之外的城市旅游，都要开着车。人人都开了车出门，哪能不堵车呢？

不可否认，汽车数量的增长的确是导致道路拥堵的原因之一。可是大家也没有想过，日本的汽车保有量有7500万台，虽然远比不上我们的3亿多台，但是他们的国土面积小，而且人口数量少。按人均比例来算的话，日本的汽车保有量是高于我国的，但是他们却没有出现堵车。这就说明，汽车数量的多少并不是影响道路拥堵的绝对因素。

拖垮我国交通的最主要的一个原因，是不遵守秩序的行人。

“中国式过马路”如今已经升级为了一种普遍现象，无论是在大城市还是乡镇，总是会有那么一部分人“身处文明”之外。他们完全不把规则当成一回事，过马路不看红绿灯，只低头看自己的手机。

可能在他们心中，交通规则都是约束别人的，自己想怎么走就怎么走。反正机动车碰到自己都得停车给自己让行，不然他就要被扣分，这也助长了一部分人违规的心理。这种行为真的有些拿自己的生命安全开玩笑了，谁敢保证路上的汽车不会出现操作失误的情况？

第2个原因，部分高速存在不合理限速。大部分高速公路的限速都比较高，车主在高速公路上行驶也比较顺畅。

但有一些地区的高速公路设置得特别不合理，之前湖南有一段高速，就让很多车主吃了亏。这段高速前一段路的最高限速值还是120km/h，可是后面却突然降到了80km/h。第1次跑这里的司机根本不知道有这样的限速，等发现的时候想减速已经来不及了，只能硬着头皮跑过去。

有些车主开车时走神了，没有注意到减速标志，发现时紧急踩刹车，结果就发生了追尾。这种不合理的限速不仅影响了道路通行的速度，还容易引发交通事故，确实该整改了。

第3个原因，龟速行车。不管是在城市道路还是在高速公路上，总是能看到一些行驶速度特别慢的汽车。这种车辆行驶的慢不是最让人生气的，最让人生气的是，他站着快车道开着最慢的车，你按喇叭提醒他还无动于衷。

虽然交通部门已经制定了法规，对这种占快车道开慢车的行为进行处罚，可是这种人仍然大有人在。占快车道开慢车的行为屡禁不止，交通哪里能畅通得起来？

第4个原因，违规加塞变道。路上本来就已经开始堵车了，如果大家都按照秩序，一个一个通过，肯定都能通过，也不会花费很多时间。可是有些车主为了一己之私，非得强行加塞到别的车辆前面，完全不在意其他车辆的安危。

随意加塞不仅会造成道路拥堵，还可能会引发剐蹭事故。两辆车的车主如果再因此下车争论一番，后面的车更别想通过了。

综上所述，拖垮我国交通的，其实并不是汽车数量的激增而是我们自己。如果大家的安全意识和素质都提升起来，城市的道路建设再上一层楼，相信我们的交通状况也不会这么差。但如果这些问题不解决，那基本畅通无望。

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