变相卖车位？
有碧桂园业主反映，称小区产权车位只售不租，人防车位只能20年起租，业主只能被逼买车位。
这种做法是否合理呢？
碧桂园产权车位只售不租
人防车位20年起租
最近，碧桂园紫台小区业主在地方留言板上反映有关车位的问题。
留言称：小区车位 售价20万左右，在产权车位空闲一半以上的情况下，开发商和物业不仅不给业主租车位，还在小区所有的人防车位上安装了地锁，人防车位20年起租，租金13万元。
业主多次找物业协商，欲以市场价租赁车位，但物业表示只售不租。
（来源：地方留言板）
其实，小区产权车位只售不租在昆明很常见，那么产权车位只售不租合理吗？
对于碧桂园紫台小区业主的反映，9月24日西山区市场监管局已做出明确回复。
按照 回复，其一，人防车位产权归国家拥有，建设投资者（也就是开发商）拥有车位的使用权，使用权人只能进行使用权出租，租赁期限20年，目前租金7-8.2万。
（来源：地方留言板）
其二，产权车位在卖出前，所有权归开发商，业主自愿购买，购买后可自行出租。
未出售的产权车位是否出租，及租赁价格均由车位产权所有者或车位使用权人 （开发商） ，与车位租赁需求者自行协商决定，物业公司无权决定。
也就是说，产权车位是否出租以及租赁价格，需由车位所有权人及租赁需求者协商决定。
从西山区市场监管局回复看，碧桂园紫台小区产权车位只售不租、人防车位20年起租并未违规，不过人防车位 13万的租金已明显高于目前的市场定价。
云南或出台相关规定
居住区停车位不得只售不租
尽管车位只售不租并未违规，但一个小区的车位倘若只售不租，于情于理都不合适。
这样的做法，不仅会导致无车位业主群体停车难，还会影响社区道路堵塞，甚至在一定程度上抬高产权车位卖价。
（昆明楼市一线摄）
对小区车位只售不租的行为，全国多地已经开始重视，并提出了解决方案。
例如江苏和山东等少部分城市，已经在管理条例中明确“禁止对车位只售不租”。
昆明也开始推进这一问题的解决。
7月，省政府新闻办公室召开的政策解读新闻发布会上给出了短期的解决办法。
会议上提出，昆明将鼓励非经营性停车场错时对外开放，研究破解开发商泊位“只售不租”现状。
（来源：昆明信息港）
8月30日，省发改委也发布《云南省推动城市停车设施发展实施办法（征求意见稿）》。
征求意见稿提出，居住社区停车设施不得只售不租。
（来源：征求意见稿截图）
从云南省拟出台的政策来看，一旦征求意见稿通过，小区车位（产权车位）只售不租或将被禁止。
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