新冠肺炎疫情,给全球港口航运业带来巨大冲击。在这样的背景下,去年9月,格但斯克港成为“丝路海运”联盟的一员。
“通过‘丝路海运’这一桥梁,我们得以与福建码头运营商、港口堆场、仓储运营商、腹地货主企业、货代物流企业等开展深度沟通协作,深入了解客户痛点,打通货物进出口堵点。”史孟平说,格但斯克港不仅经受住了疫情带来的考验,还实现了服务质量与业务数量双赢。
新冠肺炎疫情发生以来,全球产业链、供应链运行受阻。“丝路海运”则通过共商、共建、共享,为提高全球商业韧性提供支撑。今年上半年,“丝路海运”完成集装箱吞吐量160多万箱,同比增长超20%。
眼下,“丝路海运”已成为通达世界的“黄金水道”。
今年,“丝路海运”从地方探索上升为国家战略,并写入国家“十四五”规划。立足新阶段,如何把握新机遇,承担新使命?在2021丝路海运国际合作论坛上,与会者共同为“丝路海运”描绘蓝图。
“丝路海运”信息化平台已在本届投洽会期间上线。该平台旨在打造港航贸一体的综合服务平台,提供公共订舱、航线运营跟踪、物流动态监测、联盟成员服务等功能,为“丝路海运”联盟成员提供开放性、公共性服务。
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