随着我国的快速发展，对交通的需要越来越大了，仅有的地面交通已不能满足发展的需求了，科学家就把目光转到了地下，随后地铁事业就慢慢发展起来了，然而地铁是城市发展需要的前提下才可建设的，特别要考虑常住人口基数，同时城市也要有这样的经济实力去建设与运营地铁。
青岛，山东经济第一大市，实力不容小觑，在全国来看，其经济也是排前列，再加其常住人口已超1007万，交通压力是非常大的一个城市，所以急需地铁来缓解其地面交通的压力，同时也在一定程度上促进青岛经济的进一步快速发展，这就不得不提到青岛地铁1号线了。
青岛地铁1号线是一条超长线路，全长达60公里，分两段建设，即北段及南段，南段已在去年年底投入使用，而北段也即将投入使用，目前正处于试运行阶段，也就是大家认知中的空载，在试运行结束后，排除一切故障及安全隐患也将投入运营，所以说通车已在眼前了。
这条线路不仅里程长，其对青岛的影响也是非常大的，它串联了5个区——城阳区、李沧区、市北区、市南区、黄岛区，实现了西海岸与主城区的快速连接，这可以说是在交通上的一个突破，对于促进青岛整体发展是有很大帮助的。其沿线经过的区域包括了青岛多个交通枢纽，譬如：青岛北站、汽车北站、青岛站和流亭机场等等，这些都是青岛百姓远行及来青岛游玩旅客经常要逗留的交通枢纽，现在有了青岛地铁1号线的加持，出行将更加方便了。
从建设时间上来看，也能看出政府对这条线路的重视，2016年开工建设，至今已有5年多的时间，全线60公里基本已全部完成，其建设速度是相当快的，这里就不得不提沿线的一个费时费力的项目了，它就是青岛地铁1号线海底隧道，它也是我国的最长跨海地铁隧道，其建设难度是相当大的，建设环境更是被称为“地质百科全书”，但还是如期建成了，彰显我国工程师的建设实力。
相信，很多青岛百姓早已关注这条地铁线了，期待早日全线通车，方便百姓出行，减少通勤时间，而全线通车的这一天也近在咫尺了。
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