解密！双夺湛江TOP级靓地！中海，到底什么来头？

▲湛江中心站枢纽地区效果图▲项目区位图

省域副中心，粤西重要发展极，风云再起。

被中央钦定为省域副中心城市，将打造全国性综合交通枢纽，更被广东“十四五”规划提名37次......湛江的城市格局，已被重新定义。

国家层面给予厚望，风口也随之涌现。也因此，这两年时间，湛江可谓光环加身，高光无限。

▲湛江

对于一个城市的潜力，看深耕地产多年的开发商拿地谋略，就有答案。

01.

央企中海首进，连夺霞山双TOP级地块！

去年12月底，随着一声掷地有声的报价，湛江霞山一幅靓地以10.6亿成交，折合楼面地价5319元/㎡，溢价率高达82.76%。

这块地一举站上霞山之巅，央企——中海地产也凭借这幅地块正式首进湛江，与金地联手开发，定名中海金地未来城。

▲项目区位图

而在上月，中海又以总价5.14亿摘走霞山10号地块，折合楼面价6395元/㎡，再次刷新霞山地价TOP1！

两大TOP级地块在半年时间内接连诞生，无不折射出市场对湛江的一致看好，对湛江潜力的期待。

湛江，到底有多牛？

02.

“北有青岛，南有湛江”

湛江，旧称“广州湾”，位居粤、琼、桂三省交汇处，是中国西南各省通往国外的主要出海口，亦是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲海上航道最短的重要口岸。

早在1960年，邓小平视察湛江时，就提出了“北有青岛，南有湛江”，那时候的湛江，还是广东省内经济的第二大市。

1984年，全国第一批对外开放的14个城市中，就有湛江，当时同时进入名单的，是上海、广州这样的城市。

▲湛江

如今，在新时代下，举国上下都朝着中国全面现代化的目标加速奔跑，作为粤西重要发展极，拥有极强区位优势的湛江，其发展更被国家重视。

定位省域副中心城市，年度砸近千亿城建！

2017年，广东省政府把湛江列为广东省域副中心城市。2018年，在工信部发布的《2018年城市产业竞争力指数白皮书》，湛江进入“中国城市产业竞争力百强城市”。

今年3月，广东省发展改革委公布了《广东省2021年重点建设项目计划》，湛江列入省重点建设项目足足有76个。

更加振奋人心的是，2021年，湛江安排了足足365个市重点建设项目，年度计划投资达971.77亿。

要知道，这可比2020年足足增加498.19亿元，增长105.2％。

▲广东省2021年重点建设项目计划

是的，拥有优秀产业基础和优越地理区位的湛江，无论是在省政府还是中央层面的眼中，它都是一颗极为璀璨的明珠。

品牌的魅力，在其多年沉淀和积累，也在于其敏锐的投资目光，紧跟城市步伐，抢先布局价值高地。

如此，央企中海早已洞悉，准备在此大展拳脚，与湛江共进。

中海，到底是什么来头？为何有如此强悍实力，在短短半年时间，屡屡瞄准湛江霞山TOD版块，砸下重金连夺两大靓地？

03.

从“0”到“1”，1979年中海始于香港

首进湛江的中海，对于我们来说似乎不太熟悉，但它在地产圈内，可是享有诸多盛誉。

就连万科的创始人王石，都在知名访谈节目《十三邀》中公开表示：1998年的中海是行业标杆，万科落后它十年。

▲中海集团

1979年，中国改革开放，经济大发展的浪潮涌动。次年，隶属于住建部的中国建筑集团在香港成立中国海外集团，简称中海集团。

初来乍到的中海集团，在房地产开发方面，与扎根香港本土已久的房企大佬们几无竞争之力。

怎么做？干工程，干外包，中海集团先在大佬房企的背后默默做事，积累资源和经验。

▲中海集团在香港第一个承建项目——康乐园

1981年，中海集团迎来第一个命运转折点，一连获得5张香港建筑业最高等级牌照C牌，这是一个里程碑的事件！

自此，中海集团开始承建香港政府的诸多工程，所瞄准的版块，无不是与人居医疗、用水用电等方面息息相关的民生工程。

木湖至大榄涌输水管线项目，解决了70%香港人的用水问题；

承建香港医院和公屋，完善了香港1/4的医疗问题和15%香港公屋居住问题；

在西九龙、中环填海造地，为香港提供880万㎡的额外土地，相当于香港面积的九分之一。

香港人，开始发现自己生活中的方方面面，似乎都有中海的身影。中海集团实力强、工程质量好的金字招牌，也就迅速在民间传开。

▲中海集团在香港第一个大型政府工程

默默发力，用心干工程，积累了数年经验的中海集团，也得到了极好的口碑。中海集团，决心咬咬牙，再向前迈步。

1985年，中海集团正式进军香港房地产行业。

凭借着其工程质量的可靠，品牌口碑的积累，中海集团在香港第一个项目海宝花园，举得空前成功。

市民提前三天排队、450套房源1天售罄、创出香港地产销售记录......随便几个关键词，都可看出当时中海集团有多受欢迎。

当时甚至有数家香港媒体，将此事做了专题报道，“排队买楼不知价，只因市民信任它”的标语也就此传开。

1986年至1991年，五年时间里，中海集团独立开发了36个房地产项目，总投资超过90亿，为数万香港人打造新时代的居所，也在香港地产圈站稳了脚跟。

▲中海在香港打造的部分项目

中海集团在香港地产圈发力奋进，名气与日俱增，但真正让中海大放异彩的，还是内地。

04.

内地地产巨变，中海化身“开拓者”

1988年，这一年，是中国探索住房商品化的第一年，也是中国房地产巨变的第一年。

中海集团审时度势，决心除了深耕香港地产之外，还要在内地广袤的土地上，轰轰烈烈地干出一番大事业。

也就是这一年，中海集团旗下成立了中海地产，专门从事房地产开发，从此中海地产成为其在内地最重要的地产平台。中海，也迎来第二次机遇。

同年8月，深圳第一次尝试以美元计价拍卖土地，在其他企业还在观摩试探的时候，中海凭借在香港学习到的地产开发模式，以及对内地地产行业的看好，一举拿下这块土地。

▲深圳第一块以美元作价的土地

2年后，中海地产在内地的第一个住宅项目——海富花园开售，更是开创诸多内地地产开发的先河：

第一次引入银行按揭，第一次展示实体样板间，第一次开放工程样板房，第一个建造空中花园，第一次引进物业管理概念......

凭借中海在内地的超前地产理念，“中国地产三十年，中海地产四十年”的说法，也就此流传开来。

▲中海集团开创式引进

1992年，闯荡地产圈多年的中海集团，迎着改革开放的春风，趁着经济发展的大浪潮，在港交所上市，正式进入资本市场。

短短4年时间，中海市值超过100亿港元，位列香港二十大市值地产上市公司第14位。

此后，中海不断在战略级层面上的城建发力：

合约总价高达101亿元的香港新机场客运大楼项目、昂船洲海军基地、枪会山军事医院......中海，再一次受到万千瞩目。

▲香港新机场

风险与机遇同在，挑战与发展并存，1998年的亚洲金融风暴，则让中海迎来又一次蜕变。这一次蜕变，更多是在公司战略上的蜕变。

05.

以“稳”当先，稳中求“进”的龙头中海

经历了香港市场萎缩，股价暴跌的中海，开始注重成本控制，保持现金流。

也因此，中海在房地产开发上形成一个态度：拿地谨慎，只拿优质地块。

同年，内地房改全面实行，中海敏锐地捕捉到行业春风的到来，果段加大内地布局，深耕内地市场。

自此，中海在内地一路北上，在全国各大城市进军插旗。

▲中海地产

2000年，中央开始进行西部大开发，中海首进成都，成为最早一批进入成都的外来品牌房企，也是中海首次布局二线城市。

往后20多年，中海先后进军长春、佛山、澳门、南京、厦门等多个城市，时至今日，中海已在港澳及内地80余个城市，打造了超600个项目。

▲中海进驻城市一览图

而中海更是一位豪宅专家，每落一子，都是赫赫有名的区域标杆盘。

例如，在深圳中心区，中海于香蜜湖畔打造了香蜜湖一号。这颗镶嵌在深圳繁华中心的璀璨明珠，被传神地描述为“一座城市的珍藏”。

如今十余年过去，版块已经成为深圳公认的富人区，而项目二手房价更是顶破16万/㎡，依然是众多豪宅膜拜的对象，更曾问鼎“亚洲十大超级豪宅”。

▲中海香蜜湖一号实景图

再如，位于广州珠江新城的中海花城湾，东北望珠江公园，南隔猎德路可遥眺珠江水面。

2007年首开价格1.3万/㎡，现在已是15万+/㎡，凭借其过硬的产品品质傲立于珠江新城，风光无两。

▲中海花城湾

此外，上海的中海悦府、北京·中海枫丹公馆、佛山的中海千灯湖1号等等，无不是城市封面之作，都是版块价值TOP级的项目。

如今，中海已经发展了42载，他们不断在与时俱进和弘扬传统间寻求平衡，他们也尊重城市肌理，洞见城市格局，并把促进城市发展为己任。

除了精品住宅之外，中海也在中国城建发展路上，打造一个又一个经典，不断印证中海追求极致的决心和魄力。

在香港，中海累计承建了1000多项工程，迪士尼，港珠澳大桥香港接线，中环填海都出自其手，稳居香港、澳门建筑业第一名，平均每15位香港居民，就有1位住在中海建造的房子里。

▲中海打造数个城市地标

同时，澳门美高梅酒店、澳门旅游塔、迪拜棕榈岛等诸多地标，均出自中海之手。

知道中海揽下多少建筑大奖吗？詹天佑奖58座，鲁班奖8座，国际地产奖18座。

▲恢宏的港珠澳大桥

而中海的母公司中国建筑集团更是全球最大的投资建设集团，2020年世界500强排名达18位，实力十分强劲。

去年春节，新冠疫情在全国爆发，中建集团率先逆行冲锋，10天时间建成火神山、雷神山两所应急医院，速度惊人。

这，便是举世瞩目的中国速度！

▲火神山医院、雷神山医院

06.

刷新湛江人居，中海再造标杆！

时代不断发展，风口也随之变幻。

如今，时代风口已经悄然落到广东两大省域副中心城市之一—湛江，作为目前湛江的城市中心——霞山，自然是中海重塑湛江人居，打造城市封面的最佳位置。

也因此，去年中海大手挥下，落子湛江霞山，联手千亿金地打造了湛江首秀之作——中海金地未来城。

▲区位配套图

更重磅的是，项目距离已经规划好的湛江中心站，直线距离仅2公里。这是什么概念？

湛江中心高铁站，城市新门户！

目前，作为湛江市区的霞山，东部发展空间已经接近饱和，土地可开发用地极少。因而，霞山西城，成为目前湛江打造下一个新门户的重要板块。

要知道，自湛江被定位为北部湾城市群轴芯城市以来，霞山西城就成为了湛江“东进西优”战略发展重心。

▲湛江中心站枢纽地区综合开发规划草案

去年9月，湛江官方发布了《湛江中心站枢纽地区综合开发规划草案》，根据规划，霞山旧机场版块总计11.81平方公里的超大范围即将升级焕新。

机场即将搬迁，粤西地区最大高铁站——湛江中心站（湛江北站）也将进驻，而依托湛江中心站而崛起的版块，如无意外，将以TOD新城模式发展。

包括广湛高铁（建设中）、合湛高铁（建设中）、湛海高铁（规划中）、张海高铁（规划中）、深湛高铁（建设中）等多条高铁轨道，都将在此会师，五龙入湛指日可待。

人流、物流、技术流、资金流交汇，带来无限商机。而官方更是将这里，定位为湛江新门户和新的城市副中心！

▲高铁示意图

没错，作为官方钦点的湛江新门户，定位之高，毋庸置疑，拥有如此价值，势为兵家必争之地。

这里不仅规划了湛江乃至粤西最大的高铁站，还有枢纽综合体、金融商务区、总部花园等重磅版块。

五龙入湛，万亿红利聚集此处，未来从这里便可迈向世界。每一项，都隐藏着湛江的雄心。

当然，这背后，绝不仅只是一座城市的形象更新，更是一场浩大的城市迭代。

以湛江中心站为原点向外延伸，你能看到科创阳台、国际社区、文化天街等版块，将金融、服务、文化、休闲、商业等一网打尽。

毫无疑问，湛江中心站枢纽地区，正是续写湛江传奇的关键一步。

▲湛江中心站枢纽地区十字轴带示意图

举足轻重的地位，承载着湛江拥抱世界，做粤西领头羊的梦想。

而位处项目核心位置的中海金地未来城，无疑将是承接这万亿红利的最佳载体！

这也解释了，一般只选择一二线城市的中海，为何落子此处，重金打造项目。

写在最后：

如今，湛江中心站TOD即将崛起，而中海金地未来城，又是中海地产进驻湛江的首秀之作，势必将会为湛江献上一座极为惊艳的人居大城。

聪明人会站在巨人的肩膀，聆听智慧的声音，更拥有超前的眼光和决断。王牌地段与王牌项目的碰撞，会擦出什么火花？我们拭目以待。