如果楼市可以有最优选，
长春南北城居民有发言权。
北城物价亲民，有烟火气；
南城环境优越，发展迅速。
在长春买房，选南还是选北，似乎每个人都有了答案。
之前我们曾说，长春楼市出现两极分化。
而未来10年，南北城的楼市差距会越来越大！
结构性供给不足
改善需求旺盛
有没有发现：南城市场一直火热， 而北城市场一直不温不火。
其中很重要的一个原因是： 改善市场相对旺盛。
而这个需求演变，往大了得从全国的城市发展进程说起。
8月31日，住建部开了一个信息量巨大的会。
其中会上提到：住房矛盾从总量短缺转为 结构性供给不足 ，人民群众对住房质量和环境提出了更高的要求。
什么是结构性供给不足？
简单点说就是：刚需购房者没钱买不起房，改善购房者有钱买不到好房。
回归到长春市场，市场连年平淡，购房者观望情绪放大，这个时候刚需意愿疲软，相对的改善意向旺盛。
南城改善扎堆，北城刚需天堂。
此消彼长，长春楼市南北温差初显。
随着城市不断发展，这种差距只会越拉越大。
从地铁、学校、房企三个维度出发，未来长春南北城楼市差距，已经摆在了明面上了。
地铁一通
南城变强
谁也不会否认，未来长春楼市最大的引擎，是地铁。
而在地铁线路布局上，我们可以窥探到城市发展的“雄心”
2021年，第三轮轨道交通建设全面开工，约120余公里地铁线路大网铺开。
在即将通车的几条主线路布局方面，南北城的待遇，差的有点多。
南城大手一挥，先揽下四条：
一号线南延，带起个永春新城；
四号线南延，净月西顺势崛起；
五号线一期，高新南配套升级；
六号线一期，贯通净月、南部新城；
轨道交通四条主线路利好南城，为新兴板块带流量。
而这里只有地铁5号线、7号线向北走，但是终止于二道、南关等老城区。
像1号线北延、5、7号线二期北延等线路，更是远期规划中的愿景，未来10年都不会通车。
都说长春第三轮轨交建设铺全城，但两相对比，南北城的差距一下就拉开了。
这也是为什么，目前长春楼市，北城在这一轮楼市行情下呈下行趋势，而南城价格却能相对坚挺。
南城一出手
学校连片走
如果说地铁是楼市的发动机，那学校就是助推器。
据房报君不完全统计，近期长春有十余所学校即将建成或落位意向。
其中，南城的学校是动作不断且凶猛。
比如：
高新南的北辰学校、正德学校；
净月的东师慧泽、东师华蕴、明泽、育泽；
南部新城的十一高南溪学校、赫行澜溪学校等。
南城一出手，学校连片走，大部分还都是名校挂牌。
南城这波简直“基操勿溜”，有的板块甚至楼盘还没建完，学校先落地，配套先跟上。
你说这样的房子，能愁卖吗？
会缺人买吗？
相比之下，北城教育配套一直是短板，除了北湖新区苦苦支撑，其他片区基本躺平。
学校建的好，家长肯定跟着跑。
房报君曾经一个同事，因为孩子要上学，宽城房子一卖，拖家带口搬去了高新。
这样的购房落差，等学校建成开学后，未来几年会被继续拉大。
大牌房企南城发力
未来10年，南北城楼市差距越来越大的一个关键因素： 大牌房企新盘都在南城发力。
都说房企的挑地段的眼光最敏锐，一个板块和区域，发展的快不快，一看政策，二看配套，三看房企落位快不快。
因为更多的品牌房企聚集，会创造更好的生活环境。
比如南城：
● 万科的高端“双紫”系，一个在高新，一个在净月；
● 华润紫云府、大江玖悦、昆仑御等均集中在南城，北城今年只有一个华润荣华府；
● 金地在南城有金地名著、朝阳春晓、江山风华等，北城只有一个金地名悦（已售罄）。
保利、龙湖等更狠，不管新盘、老盘全在南城，北城更是一个都没有。
想买品牌房企盘，还得城市向南看。
未来，新盘扎堆，集中交房入住，南北城品牌楼盘差异，会被继续放大。
而轨交、学校、品牌盘这楼市三要素差距，直接把南北城拉出两个房价差。
据了解，北城非别墅类最高价，为某盘洋房产品，均价1.45万/㎡左右，而这个价格，在南城只能买小高。
南城非别墅类产品预售价，已经突破2万大关。
单价1万5、6才能买的房子也并不少见。
南城在城市发展这条路上一路高歌，不用怀疑，未来10年，长春南北房子差距将越来越大！
看懂了城市大趋势发展方向，选对房子很重要。
因为未来的房源置换，门槛只会越来越高。
对于想换个好环境，改善生活的购房者，南城还是你的首选目标；
而对喜欢烟火气和性价比的购房者，在北城生活也很好。
最后，城市发展谁也落不下谁，即使差距拉大，北城也是很多人的置业梦想。
买房，就像生活，借用李雪琴的一句话：我的梦想铁岭就能实现。我就想要熏鸡架，锅包肉，铁锅炖大鹅。
你呢？
END
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