最近总有朋友问我，新势力和自主品牌到底哪家强？过去我一直用如来神掌和降龙十八掌谁更强来应付他，但这次朋友学会了，说最近看了一款北汽集团旗下的高端品牌，极狐阿尔法T，跟蔚来旗下的EC6既然都定位于中型纯电动SUV，这次可以比较出谁强谁弱了吧。
看朋友这么有毅力的份上，我们就一起看看，新势力中的佼佼者跟传统车企旗下的高性能品牌，到底谁的表现更加出色。因为极狐阿尔法T的售价相比蔚来EC6（参数丨图片）实在有些不对等，为了方便对比，我们拿两款车型在价格上相差不多的产品比较。
首先我们来看极狐阿尔法T 2021款四驱性能版H的空间表现，这款车的车身长宽高分别为4788mm*1940mm*1683mm，轴距为2915mm，作为极狐阿尔法T的顶配车型，新车的售价为31.99万。
相比之下，仅是入门级车型的蔚来EC6 2020款430km运动版的售价就达到了36.8万，车身长宽高分别为4850mm*1965mm*1731mm，轴距为2900mm。通过两款车型的尺寸比较，我们可以看出，在车身的长度、宽度和高度上，都是蔚来EC6 2020款430km运动版的表现更好一些，在轴距上则是极狐阿尔法T 2021款四驱性能版H更胜一筹，两款车型的整体空间对比中，显然是蔚来EC6 2020款430km运动版表现得更加出色，而价格方面则是极狐阿尔法T 2021款四驱性能版H更加亲民，即使是顶配对入门级车型，还是有着5万元左右的价格优势。
在动力性能和续航表现上，蔚来EC6 2020款430km运动版采用了前后双电机驱动，其中前后电机的最大功率都是160kw，电机综合最大功率为320kw，综合最大扭矩为610N·m，并匹配了一块最大容量为70kWh的三元锂电池，工况续航可达430km。
极狐阿尔法T 2021款四驱性能版H同样搭载了一套前后双电机系统，前后电机最大功率都是160kw，最大扭矩都是360N·m，电机综合最大功率为320kw，综合最大扭矩为720N·m。匹配了一块最大容量为93.6kWh的三元锂电池，工况续航为600km。
作为顶配车型的极狐阿尔法T 2021款四驱性能版H和蔚来EC6 2020款430km运动版都采用了双电机四驱系统。从电机的综合功率来看，两款车型表现一样，综合扭矩上，明显极狐阿尔法T 2021款四驱性能版H要更具优势，续航方面同样是搭载了高容量电池的极狐阿尔法T 2021款四驱性能版H更加持久。
综合来看，在空间表现上蔚来EC6 2020款430km运动版更加宽裕，性能和续航表现上上则是极狐阿尔法T 2021款四驱性能版H更强劲一些。在价格方面，即使顶配对入门级也还是极狐阿尔法T 2021款四驱性能版H的价格更便宜，总表面实力上看，显然极狐阿尔法T 2021款四驱性能版H更具有竞争力，但蔚来毕竟作为新势力的豪华品牌之一，本身有着不俗的品牌效应，加上主打智能化座舱，对消费者来说同样有着不小的吸引了，所以两款车型都有着相当出色表现。至于哪款车更好一些，还是要看消费者的需求来决定。
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