在车友群内，不少车友都有关于颗粒捕捉器是啥东西，是否有必要经常拉高速的疑问？今天小编就带你了解一下什么是颗粒捕捉器？以及有颗粒捕捉器需要跑高速么？
颗粒捕捉器是什么
颗粒捕捉器是车企为了应对国六B严苛的排放标准，安装在排气管上的一个滤芯，主要作用是捕捉排放废气中的颗粒物，通过高温将其燃烧殆尽，从而降低尾气中的有害物质，以实现尾气排放达标。这样的原理和我们日常使用的净水过滤器差不多，自来水进入后通过滤芯吸附杂质产生净水。如果经常市区开车，走走停停低速行驶，燃油燃烧不充分，尾气中的颗粒物较多，就容易导致颗粒捕捉器堵塞。颗粒捕捉器堵塞后排气就会受阻，就像戴了多层口罩的人跑步需要消耗更多的体力，发动机同样需要花更大的力来排气，就会出现加速无力，油耗增加等现象。
怎么知道自己的车子有没有颗粒捕捉器？
大多数国六B的小排量涡轮增加的车型都有颗粒捕捉器。车友可以找到购车时的环保清单，看下颗粒捕捉器的型号和生产企业。如果写着无，就表明没有颗粒捕捉器。如果有颗粒捕捉器就需要留意使用过程中的油耗变化和颗粒捕捉器状态指示灯。
颗粒捕捉器再生
如果堵塞了怎么办？当检测到颗粒捕捉器堵塞的时候，车子会进入恢复颗粒捕捉器的程序，车子自己就会提高排气管的温度或压力，将颗粒物烧掉或者排出去，这个过程叫颗粒捕捉器再生，也就是颗粒捕捉器自清洁功能。既然车子可以自己主动的执行颗粒捕捉器再生程序？为什么还有需要跑高速的说法呢？这是因为是在城市经常遇到拥堵的路况下，很难达到再生工序的工作温度。而跑速时速度快，发动机的转速高，排气的压力大温度高，堵塞的颗粒就会被高压的排气排出去或者被高温燃烧掉。
就目前来看，世界汽车排放标准并立，分为欧洲、美国、日本标准体系。欧洲标准测试要求相对而言比较宽泛，是发展中国家大都沿用的汽车尾气排放体系。最值得一提的是颗粒捕捉器的搭载从不同程度上让排放更达标，也让你的出行更健康，更轻松。
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