联合引擎，仅需三万就能购买大7座车型，三胎都准备好了吗？

联合引擎｜仅需三万就能购买大7座车型，三胎都准备好了吗？

大家好，这里是联合引擎，一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。

买车作为大宗消费，大家的选择都非常慎重。而汽车销量排行就成为了选车一个很好的参考。

那么，到底这样的从众消费是否正确呢？今天，我们就从这些高销量车型的保值率，看看大家的选择是否合理。

宝骏作为2010年成立的汽车品牌，成立之初依靠五菱汽车对中国市场的洞察，很快便推出了 宝骏730、宝骏560、宝骏510等一系列高性价比亲民车型，尤其是宝骏560，火爆的市场表现成为了继五菱宏光后又一款国民神车，然而后来由于质量问题，神车一度落下神坛。因此在目前宝骏家族中，销量最好的仍属宝骏730，2020全年销量达到57164辆，位于MPV销量排行榜第四名。

定位为紧凑型MPV的宝骏730，目前售价为6.38~10.28万元，价格优惠仅在5000元左右，虽然新车价格优惠力度并不算大，但得益于得天独厚的空间优势、可靠的动力输出以及产品质量稳定的特征，宝骏730绝对是目前10万元级以内最具实用性质的紧凑型MPV。

对此，在保值率方面，宝骏730有着明显高于MPV平均保值率的优势，前五年车辆保值率分别为80.59%、71.41%、61.81%、51.78%、47.31%。尤其是第一年，相较平均值高出了6%，甚至要比不少主流SUV的保值率还要高。这样的保值率和3年62%、5年47%的GL8都差不多，作为中国品牌车型则确实不容易。

具体到二手车选购环节，尽管宝骏730在国内拥有庞大的用户基数，但由于换车周期较长的缘故，该车二手车源其实并不算特别丰富。大部分2年内、行驶里程不到5万公里的宝骏730，价格能优惠到1-2万元左右，对于想购买宝骏730的消费者来说，这样的优惠力度确实值得考虑，毕竟作为耐用、多用途为主的车型，其实并不需要考虑太多因素。

如果想买到价格便宜点的宝骏730，则可以看看13-14年左右的车型，行驶里程5-8万公里左右的车型，平均3万元多点就能拿下，价格方面相当具有诱惑力。其中需要注意的是，13-14年左右的宝骏730大多以手动挡为主，这点需要根据用户根据自身情况具体考量。

总的来说，尽管宝骏730在新车价格方面也有着5000元左右的终端优惠，但从该车明显的工具属性来看，其实花少点钱购买车况较好的车型，也不妨是一项不错的选择。当然了，实际情况还得根据客户自身情况进行考量，毕竟买车始终还是大宗消费，谨慎才能使得万年船。

宝骏730的保值率情况就分享到这里，下一期我们将关注东风风行菱智。到底这款车的保值率表现如何呢？