新冠疫情时不时暴发，打乱供应链生产节奏，车用芯片大厂瑞萨电子（Renesas Electronics）执行长柴田英利（Hidetoshi Shibata）警告，未来世界里疫情将成为常态，全球半导体业者须设法调整营运及供应链。
据英国金融时报6日报导，柴田英利受访时坦言，最新一波疫情也对瑞萨斥资49亿欧元并购德国IC设计商戴乐格半导体（Dialog Semiconductor Plc）的行动造成挑战，因为两家公司2月达成并购协议后，他至今都未亲自见过戴乐格的高层、也未到访过当地办公室。这让柴田英利感到忧心，他希望尽快前往当地，确定办公室、人员的真实存在。
柴田英利认为，全球半导体短缺的问题，距离回到正轨还「很远」，大家必须思考要如何与疫情共存。也就是说，当确诊人数激增（例如马来西亚、越南目前情况），业者不该每次都暂停运作并隔离人员，而是要改变做事的方法。
因东南亚新冠肺炎疫情惨重、导致零件供应短缺，丰田汽车已于8月19日宣布将进行大减产、9月全球产量将大砍4成。
美国三名民主党参议员已向台湾政府发出信函、寻求进一步的协助，化解芯片短缺困境。
路透社8月19日报导，根据该媒体取得的信函（日期为8月18日），密西根州参议员Gary Peters、Debbie Stabenow以及俄亥俄州参议员Sherrod Brown致信台湾驻美代表萧美琴，对她化解短缺的努力表示赞赏，但希望她能继续跟台湾政府设法缓解州内面临的经济风险。三名参议员在信中强调，希望能采取更进一步的行动，增加芯片产能。
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