【9.1看渭南】渭南公交支付宝支付功能上线路测！预计9月中旬全面开放

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9月1日 雨

1 渭南滨河大道突发一起交通事故

@匣与桔：渭南滨河大道刚刚发生一起车祸。家长骑车送娃时被车撞了。据说，娃才上小学二年级，可怜的娃一度昏迷，妈妈看起来也伤的不轻

2渭南公交支付宝支付功能上线路测！预计9月中旬全面开放

渭南公交支付宝支付功能上线试运行

8月31日，据小编向渭南市公交公司总会计师李顺利了解，渭南公交运营车辆的支付宝扫码功能， 今天开始上线进入试运营路测阶段 ， 同时具备扫码分段计费功能，9月中旬面向市民全面开放。

另据支付宝项目负责人张虎介绍，该系统符合交通部全国交通一卡通双离线标准的系统， 即使没有网络，也可以实现转账或支付功能 ，有效缓解绿色出行排队支付拥堵问题。

3 司机忘锁门车内2900余元现金被盗，两嫌疑人被抓

车主们注意啦！下车锁门是一项基本防盗措施，不要图一时方便下车就走，这种举动给不法分子留下可乘之机！近日，渭南市合阳县公安局金水派出所破获系列盗窃车内财物案，涉案20余起。

7月中旬，金水派出所辖区一名群众停放在小区内的轿车因忘记锁门，车内2900余元现金及香烟被盗。

接警后金水派出所立即根据群众描述调取附近监控，反复观看深入分析，发现两名青年男子逐个去拉周围停放的汽车车门，行为可疑，有重大作案嫌疑。
随即民警循线追踪，通过侦查，确定两名嫌疑人身份，布控抓捕，于8月24日将再次流窜至合阳的路某、郝某抓获归案。

经审讯，二人供述先后在蒲城、合阳、洛川、黄龙等地流窜作案，通过拉拽路边停放的私家车门盗窃财物总价值4万余元，作案20余起。

@民警提醒：汽车不是保险箱，贵重物品尽量不要放在车内。离开车辆时一定检查车门、车窗、后备箱是否关好、锁紧，不给不法分子留下可乘之机！

4 渭南刘某被抓

自“蒲剑-2021”打击攻坚专项行动开展以来，蒲城县公安局刑侦大队充分发挥主力军作用，聚焦主责主业，强化工作措施，于8月27日成功抓获一名涉嫌开设赌场被警方网上追逃的犯罪嫌疑人刘某。

近期，刑侦大队组织民警对网上在逃人员进行集中梳理，针对省督网上逃犯刘某（男，34岁，蒲城尧山人，2021年5月因开设赌场被蒲城公安网上追逃）积极开展研判工作。结合案件实际情况，刑侦大队民警采取组织追捕与敦促投案相结合的方式开展追逃工作，充分运用各种警务信息手段，成功摸清了犯罪嫌疑人藏匿地点。8月27日，民警迅速出击，成功在蒲城县城关镇一出租屋内将犯罪嫌疑人刘某成功抓获归案。经讯问，刘某对其开设赌场的犯罪事实供认不讳。目前，犯罪嫌疑人刘某已被蒲城警方刑事拘留，案件正在进一步侦办之中。（图文来源：刑侦大队）来源：平安蒲城

5 西安地铁四期规划涉及渭南？官方这样说......

近日，有网友向相关部门咨询，

西安地铁四期，

是否有经过富平的市域地铁？

8月26日

渭南市发改委对此进行了回复

西安地铁四期规划尚未启动

争取将渭南市域范围地铁纳入西安地铁四期中

渭南市发展和改革委员会已和省发改委、富平县相关单位对接，根据《西安市“十四五”综合交通运输发展规划》以及《关中城市群核心区域市轨道交通线网规划》，西安地铁四期规划尚未启动，尚未有延伸至富平县的规划。渭南市发展和改革委员会将持续关注西安地铁四期的进展情况，积极与省发改委对接，争取将渭南市域范围地铁纳入西安地铁四期中，实现西安都市圈1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖的交通出行圈。

如有疑问您可咨询渭南市发展和改革委员会（电话：0913-2930935）。

虽然具体规划未知

不过，值得关注的是

据西安发布消息

8月9日西安市政府常务会议审议通过的

《西安市“十四五”综合交通运输发展规划》

首次明确了

五年计划建设地铁170.4公里

其中提到

将启动市域（郊）铁路及枢纽相关联络线建设

增强核心区与渭南主城区等外围组团的联系

至2025年

西安将建成交通强国典范城市

打造一体化交通运输网、

基本实现西安都市圈1小时通勤

城市群2小时通达

全国主要城市3小时覆盖的交通出行圈

◆ 至2025年，西安将建成交通强国典范城市

◆ 到2035年，西安将全面建成国际性综合交通枢纽城市

◆ 未来五年计划建设地铁170.4公里，建成“轨道上的西安都市圈”

◆ 未来五年，西安市立体客运枢纽体系与现代物流节点体系建设基本完成

五年计划建设地铁170.4公里

建成“轨道上的西安都市圈”

据了解，未来五年，西安市将打造一体化交通运输网，构建立足全市、服务全省、对接全国的交通运输主骨架，形成以高速铁路、高速公路网络为核心，普速铁路、国省干线、机场航线为补充，辐射全国重点城市的“米”字形综合运输大通道。届时，“米”字形高速铁路网全部建成，“棋盘+环+放射”地铁网初具规模，建成“轨道上的西安都市圈”；“四环十二辐射”的高速公路骨架格局基本形成，国道平原一级化建设与都市圈“七横七纵”快速路体系建设形成高效衔接，基本实现西安都市圈1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖的交通出行圈。

五年计划建设高速铁路147公里，完成西安至延安、西安至十堰、西安至安康高速铁路的建设任务；五年计划改造高速公路辐射线140公里；五年计划建设高速环线及联络线238公里，计划建设国省干线318公里，计划建设城市快速路319.3公里。

稳步推进城市轨道交通三期建设，适时启动第四期建设规划；结合现有铁路资源，启动市域（郊）铁路及枢纽相关联络线建设，增强核心区与铜川主城区、渭南主城区、杨凌示范区及外围众多组团的联系，促进国铁、城际、市域、城轨“四网”融合发展。五年计划建设地铁170.4公里。

这个精确到小数点的数字

足以说明

西安地铁四期规划已有了清晰的方案

而且，170.4公里

比地铁三期规划150公里还要长一些

但是距离西安市主城区较远的阎良、鄠邑

都很想搭上地铁四期规划

渭南能否“挤上车”

我们拭目以待

往期看点：