8月30日是昆明市部分中小学集中开学的日子，昆明公交再次集中开通了11条校园公交线路，涉及文林小学、昆明市第十二中学、东华小学等8所学校。经过不到一个月的信息征集后，昆明公交开行的校园公交线路数量达到了13条。
定制线路
已开行13条校园公交线路
8月初，昆明公交集团正式面向主城五区公开征集校园公交专线客流出行需求信息。经过前期现场踏勘、线路规划后，昆明公交首批2条校园公交专线（经典双城—达城中学、六甲幼儿园—船房小区）于8月24日正式开行。
8月30日是昆明市部分中小学集中开学的日子，昆明公交再次集中开通11条校园公交专线。
服务的学校分别为： 文林小学—林钢新村 文林小学—金鼎园 文林小学—昆明理工大学西门 文林小学—苏家塘小区 中华小学经开学校—春漫时光小区 昆明市第十二中学—金河小区 滇池度假区实验中学—华都小区 东华小学（金色交响校区）—青龙花园 经开三小洛羊分校—大新册村 中华小学(滇池星城校区)—园宝村公交车站 万溪冲小学—园宝村公交车站。
至此，在不到一个月时间内，昆明公交一共开通了13条校园公交线路。
运行首日
比预计提前20分钟到达
上午6点30分，一辆公交车准时从前兴路公交枢纽出发，前往华都小区接送滇池度假区实验中学11名初一新生上学。上车后，每个乘车人出示提前办理好的乘车卡就能正常乘坐。乘车卡上有照片、行车线路等相关信息，随车安全员会在学生上车时仔细检查、核对。
“从华都小区到滇池度假区实验中学这条线路上，我们根据学生的乘车需求，一共设了5个上车点。”昆明公交三车队副队长高昆介绍，在线路征集的过程中，车队根据学生和家长提出的需求，先沿途勘察并设计路线，再根据学生到校时间计算营运时间，在每一个途经站点都明确了发车时间。
“第一天的运营情况来看，每个站点我们的车辆都是提前到达。”高昆说，为了不影响中间站点的准点率，车队在和家长沟通的过程中确定了“只能人等车，不能车等人”的基本原则。也就是说，每个站点到规定的发车时间点车辆就要出发前往下一个站点。“最终我们到达学校的时间是7点10分，比原计划7点30分提前了20分钟，接下来我们会继续根据路况，对车辆运行时间进行进一步调整。”
同时，高昆谈到由于学校周边道路较窄、没有适合停放公交的专用停车位，再加上没有学生家长等相关群体维持上车秩序等原因，这条线路目前仅采取单向开行的方式运行，下午学生放学依然由家长自行接送。从收费上看，这条线路包月的乘车价格为每人每月100元。
模式创新
送完中学生后再接小学生
滇池度假区实验中学位于昆明滇池卫城小区内，小区住户达到7000余户。按照划片就读的原则，不少住户的孩子小学需要到位于西南海小区内的滇池度假区实验小学就读。高昆告诉记者，今年7月有滇池卫城业主联系车队，希望开行从滇池卫城到滇池度假区实验小学的校园公交。
“虽然只有7个学生，但是时间、地点正好和我们开行的这条线路匹配度特别高，小学生要到8点多上学。”高昆说，在早上7点半将华都小区的中学生送到学校后，这趟车辆会绕行到滇池卫城拥金路入口处，再接上度假区实验小学的7名一年级新生，送到位于西南海的学校。下午放学时，从西南海校区把学生送回滇池卫城上车点。
高昆表示，考虑到学生的年龄较小，对这7名学生的接送，车队要求必须由家长陪同乘车。这段线路一天往返费用为每名学生10元。
答疑解惑
从昆明公交开始多渠道征集校园公交开行需求以来，不少家长都跃跃欲试。作为一名一年级新生的家长，校园公交的开行也是王女士所在的家长群最关心的话题。带着家长们的相关疑问，记者采访了昆明公交集团生产经营部部长助理黄文俊，对校园公交开行的问题进行进一步解答。
问：校园公交多少人能成团？距离长度有限制吗？
答：从目前开行的13条线路来看，平均每条线路的乘客约为20人左右。昆明公交可以根据乘车人数的不同数配置不同的车型，保证一人一座。距离上看，由于小学、初中大多数学生都是就近入学，目前已开行的线路平均路程在5~10公里左右。
问：家长能否自发定制？
答：前期出行信息征集的过程中，大部分需求信息都是由家长提出。但是由于学生居住的小区较多，人数分散。目前，仅选择了学生人数较集中的小区开行校园公交。昆明公交将尽可能多收集出行信息，才能更好规划相应的开行线路。
问：途经线路及站点能否自定义？
答：现在开行的线路中，大部分线路基本点对点一站式直达，个别线路会设置途经点。站点的设置并不是到某个小区门口都能停车等待，而是在开行前，要会同家长、家委会、交警等共同先熟悉线路。在满足乘客需求的基础上，还要看小区物业和交警能否协调出停车位，保证车辆的安全停放，最终形成优化后的线路和站点。
问：费用如何核算？
答：校园公交的票价，按照高于常规公交，低于出租车、网约车等主流出行方式的价格执行。家长、公交公司达成一致即可，目前开行的线路大多数是以包月的形式来结算。
问：安全如何保证？
答：校园公交的开行采取固定车辆、线路、驾驶员、时间、站点的“五固定”方式运行。昆明公交会为每辆车上配备一名驾驶员和一名安全员。到站之后先下车，安全员会先下车确保安全之后，才引导学生上下。同时，昆明公交也希望家委会、校方等多部门共同努力，可以采取轮流跟车的方式，更好地组织学生乘车和出入校园的秩序。下一步，昆明公交集团将继续通过校园公交专线客流征集渠道收集客流出行信息，并按照“成熟一批，开行一批”的工作思路，做好后续校园公交专线的筹备、开行相关工作。
春城晚报-开屏新闻记者 孙琴霞
责任编辑 袁熙
校对 顾庆华
编审 王云
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