“我们走在大路上”——“黄河一号”旅游公路扫描

仲夏时节，沿着“黄河一号”旅游公路碛口段迤逦前行，路面平整一路前伸，路畔即是滚滚奔腾的黄河。四周空气清新、环境整洁，路在景中，景在路旁，令人流连忘返。

沿黄公路一线风光秀美、景色独特，精品景点众多，是打造沿黄旅游观光带的先天禀赋和最大优势。依托这条黄金通道，辐射带动沿线旅游、生态等产业快速发展，完全可为脱贫攻坚、转型发展注入新的生机和活力。

沿黄旅游公路即景

转型发展以来，我市认真贯彻落实省委、省政府重大决策部署，铺开了总投资30亿元近300公里的“黄河一号”旅游公路建设项目，目前已完成投资22.5亿元，开工255公里。其中临县碛口试验段22公里，已完成14公里主路面和防护、绿化工程以及10公里生态绿道；“黄河一号”主线178公里，临县、兴县境内160公里全部开工。

“不仅路面舒适，沿路的风景也很漂亮，越来越多的人都向往来到这里。”在临县碛口旅游公路边，停车休息的片刻，记者和几位自驾前来游玩的游人攀谈起来，“回去以后还要推荐向更多的朋友知道。”

公路美景赏心悦目，背后蕴藏的发展潜力更是令人兴奋。已建成的“黄河一号”旅游公路碛口段作为我市重点项目之一，在推进项目建设的同时大力发展“交通+”模式，有效推进了产业融合发展，释放了交通红利，激发了农村活力，增加了农民收入。沿线百姓终于实现了打开山门、货通四海的夙愿，体会到了因路脱贫、因路致富的喜悦。

看着各种施工机械往来穿梭，机器轰鸣。碛口镇李家山村村民们喜不自胜：“这两年，来我们村的游客一年比一年多，最多的时候能达到一千多人。公路修好了，到我们这里来的游客会更多。”随着大桥一座座架起，旅游公路节节延伸，群众脱贫致富的劲头越来越大。村里正在积极招商引资，共同开发旅游资源，争取早日建成美丽乡村。

文旅产业一体化发展

沿黄扶贫旅游公路建设意义重大，未来可期。项目建成后将为沿线红枣产业及其他农副产品提供更加便捷的运输通道,并为沿线村民开展农家乐、客栈等提供强有力的交通支撑，按项目直接辐射20公里区域计算,将惠及沿线4县21个乡镇23万贫困人口,扶贫效益良好。

公路的建成将进一步加快沿黄四县文化旅游产业发展,为全市生态环境建设奠定良好的基础。公路建设坚持规划引领。按照省政府关于构建“城景通、景景通”快旅慢游旅游公路网络体系的要求，坚持“交通先行、旅游引领、精准扶贫、生态保护”的原则，借鉴贵州省赤水河谷旅游公路建设经验，我市编制沿黄扶贫旅游公路及生态绿道规划，大力实施增绿、增彩、增财三大工程，通过建设22公里临县碛口试验段、178公里“黄河一号”旅游公路主线及96公里支线项目，将晋陕大峡谷内临县碛口、石楼黄河奇湾、兴县晋绥革命纪念馆以及周边离石千年景区、交城庞泉沟、方山北武当山、文水苍儿会等40个景点景区串联起来。借助碛口试验段建设，相继举办了吕梁首届文学季、第四届中国古村镇大会等活动，碛口古镇被评为“2019网友最喜爱的十大古村镇”。

坚持富民为要。“黄河一号”旅游公路，涉及吕梁6个县的32万人，项目建成后可连接沿线40余处景点、30余处特色产业园、320公里红枣经济林带，助推黄河沿岸160万亩红枣产业发展，带动沿线50个贫困村通过发展农家乐、民宿等关联产业脱贫致富，惠泽沿线贫困群众18万人。特别是依托“黄河一号”旅游公路建设，已连续举办三届中国碛口“枣儿红了”旅游文化节，旅游综合收入近亿元，旅游从业人员达6000人。

坚持示范带动。临县碛口段同步设计驿站、房车营地等旅游服务设施，22公里生态绿道已完成14公里；注重资金保障，同时制定了专项奖励办法；注重示范带动，以“黄河一号”旅游公路为示范，通过BOT、PPP等模式，铺开了总投资139亿元的国省干线改线和总投资17亿元的四好农村公路建设工程。力争通过“黄河一号”旅游公路建设，将黄河、黄土、生态、休闲、康养融为一体，将沿黄公路与吕梁山景区景点串联串通，形成贯通吕梁山的旅游路、休闲路、脱贫路、富民路，助推全市文化旅游产业发展和群众增收致富。（吕梁日报）