根据招标公告显示
厦门市轨道交通4号线(后溪至翔安机场段)
施工工程迎来招标!
计划总工期为328个日历天
计划开工日期:2021年10月08日
计划竣工日期(暂定):2022年08月31日
项目总投资约1.5亿元,招标范围包括厦门市轨道交通4号线自起点至厦门北站区段范围高架车站钢结构及幕墙屋面工程、接触网及声屏障安装、自动扶梯采购及安装等施工安装及所需器材和设备(甲供部分除外)的制作、供货、运输,以及本工程所需所有设备及器材(含甲供部分)的二次搬运(运输)、施工安装、测试、试验、交验、试运行、初期运营、缺陷责任期内的缺陷纠正和维护等,以及投标人所供设备及器材性能确认、人员培训以及质量保证期内的缺陷纠正和维护等。
厦门地铁4号线
4号线是一条快线,把岛外海沧区、集美区、同安区、翔安区串联起来。线路全长约71.23千米,共设19座车站。从嵩屿码头开往翔安机场站。
近期,有网友询问“地铁4号线全线何时建成?”
厦门轨道交通集团作出回复:厦门地铁4号线目前正按照工期安排有序进行中,计划与翔安大嶝新机场同步建成。
此前,集美发布了《厦门市集美区国民经济和社会发展 第十四个五年规划和二〇三五年 远景目标纲要》,多条地铁走向曝光,其中厦门地铁4号线站点较之前增加了两个站点,站点分别为后溪站、软件园站、新增站点1、灌口站、新增站点2、马銮北站。
目前,轨道交通4号线同安段主体工程已全部完成。地铁4号线(嵩屿至后溪段)正结合我市国土空间规划调整,正在开展项目前期规划研究工作。
另外
据中国政府采购网息显示,
厦门铁路枢纽规划
(高铁进入厦门新机场)公开招标啦!
项目预算金额308万元!
文件中除了提及研究在建厦门翔安国际机场与轨道交通的合理衔接问题十分必要,同时还提出,在国家安全和政治因素要求下,应研究金门岛接入高铁的相关问题。
随着中长期铁路网规划的稳步推进,尤其是福厦高铁、厦深高铁、渝长厦高铁、昌福厦高铁等铁路的规划建设,厦门铁路枢纽在路网中的地位和作用愈显突出,厦门市铁路和城市配套建设将迎来新的历史机遇和挑战。城市交通一体化是城市综合交通未来发展的重要方向,以多方式无缝衔接,车站选址便捷高效、综合开发合理充分等为想到的站城融合发展规划日益成为城市交通基础设施布局的关键环节。
旅客空铁联运是我国进入高铁时代后空铁协调发展的重要方向,是城市交通一体化的重要方向,高速铁路能够大幅拓展机场腹地范围,增加机场群灵活性,研究在建厦门翔安国际机场与轨道交通的合理衔接问题十分必要,同时在国家安全和整治因素要求下,应研究金门岛接入高铁的相关问题。
在原枢纽总图范围基础上,重点研究东南部区域。研究枢纽客、货运系统、解编系统及配套设施布局,重点研究昌福厦高铁引入枢纽方案、高铁进入厦门新机场等规划布局方案,分析各引入线站场与城市交通规划的衔接关系,提出厦门枢纽综合开发建议。
内容来源:中国政府采购网、厦门市公共资源交易网、TOD研究所、蓝房网厦门站
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