在中国车市，有一款车可以说妇孺皆知。自上世纪90年代开始，它几乎就是中高档轿车的代名词，很多人甚至至今还用“广本”两个字来指代它。没错，它是雅阁。
从1999年第六代雅阁国产开始，如今22年过去，雅阁已经进化到了第十代。你以为它已经英雄迟暮，日薄西山了？恰恰相反，现在的它犹如“当红炸子鸡”，在国内中高级车轿车市场（也称B级车）一直纵横驰骋，无人匹敌。
这么说，可能有人不服，先看一组数据吧：
2020年，第十代雅阁在中国市场销量突破21万辆，强势摘得2020年度中高级轿车销量冠军。其中，作为Honda国产混动第一车的第十代雅阁锐･混动，全年销量突破4万辆，稳居国内中高级混动轿车销量榜首。
第十代雅阁上市至今，三年累计销量已超60万辆，第十代雅阁锐·混动版本三年销量更是突破10万辆，位居中高级混动轿车市场榜首，助力锐･混动联盟以更向上、更先进的品牌形象，牢牢占据混动高级别市场。
截止到目前，雅阁在中国市场已共有超过280万忠实车主，在国内中高级轿车市场是像“YYDS”一样的存在。
不仅如此，在年轻化营销方面，第十代雅阁的表现也可圈可点。有统计显示：目前第十代雅阁的用户中，90后车主占比高达50%，几乎平均每6分钟就有一位90后加入雅阁车主的行列。
为什么它可以一直销售长青还深受年轻人的欢迎？原因有很多，但归根到底，离不开雅阁在产品力、品牌力和营销力等方面的“与时俱进”。尤其是第十代雅阁，凭借全面年轻化的设计与高品质产品力，让德、日系竞争对车难以望其项背。
2018年4月，第十代雅阁正式发布。年轻时尚甚至带有几份张扬的外观造型设计，一下子吸引了很多年轻用户的关注。动感溜背造型、流线型车身线条，以及修长大气的车身，相比略显保守的同级竞争对手，显得格外动感和新颖。不光有帅气的身段，4893mm车长和2830mm轴距，让它的整车尺寸在同级对手中一样出类拔萃，不仅外观视觉感受更大气，内部乘坐空间表现也领先同侪。
作为一款定位于家用和商务兼备的中高级轿车，第十代雅阁在内饰设计上也不走寻常路，既没有像很多国产车一样堆砌大屏幕等配置营造科技豪华氛围，也没有借助不规则的造型标新立异，而是坚持一贯的典雅大方路线，老少咸宜。在内饰材质和做工上，第十代雅阁更是极尽考究，比如按键表面采用防滑磨砂材质，整体触感犹如豪华车。
在消费者最重视的动力总成上，第十代雅阁的改变更大。它提供两套动力总成，一套是传统汽油动力，搭载1.5T涡轮增压发动机，拥有194马力和260牛·米的扭矩，在CVT无级变速器的搭档下，动力强劲而流畅。
另一套则是赫赫有名的第三代i-MMD混动系统，搭载在雅阁锐·混动车型上。这套本田i-MMD混合动力系统曾荣获“沃德十佳发动机及动力系统”殊荣，在2.0L高燃效自吸发动机和大电机的加持下，可爆发出158kW的最大功率和315牛·米的最大扭矩，不仅在全速段动力输出澎湃，且响应性和平顺性也是绝对一流。
这套混动系统还能够针对不同的行车路况条件，自动判断电机与发动机的擅长领域，在纯电驱动、油电混动、汽油动力驱动三种模式间无缝自由切换，避免能量浪费，百公里最低油耗甚至只需4.2L，从而以强悍动力兼顾了功率和油耗。
除了拥有专属外观、升级设计和性能先进的混动系统，雅阁锐·混动在配置上更是让购车者们“心水”不已：全系搭载Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统，涵盖碰撞缓解制动系统、车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统、车道保持辅助系统、交通标识智能识别、LWC盲点显示系统、盲点显示系统、后视动态提醒系统、自动泊车辅助系统、胎压监测系统、驾驶员注意力水平监测系统、PUH行人碰撞防护系统等一些先进的智能科技，同时还配备TFT液晶仪表与DA智能互联屏幕，支持用CarPlay或Honda CONNECT与手机互联，在高配版本还采用了HUD抬头显示系统。更不用说18英寸专属轮毂、按键式电子换档、后排座椅加热功能以及中国用户专用的后排座椅大型扶手和音响控制等给车辆增加的高级感和舒适感。
高价值的产品力，再加上年轻、激情、先锋、环保的品牌形象，加上高价值的产品，让第十代雅阁成为年轻人追捧的对象。据统计，第十代雅阁2021年表现持续强劲，累计销量突破10万辆，继续引领全球中高级轿车价值风向。
让年轻一代购车者青睐的第十代雅阁，除了高价值的产品力，还有一项“绝世武功”——保值率。
保值率，指购买新车之日起，使用一段时间后将其卖出的价格与购买时厂商指导价的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是车辆综合水平的体现。有经验的购车者在购车时，都会事先了解目标车型的保值率如何。
基于广汽本田23年来的口碑和雅阁一直以来的产品力，雅阁在国内汽车市场的保值率一直居高不下。2020上半年，第十代雅阁以66.23%的保值率荣膺《中国汽车保值率研究报告》中型车保值率版榜首。车主群中有一句话说“一日本田终生本田”，虽然听上去有些夸张，但也证明了雅阁车主对它的认可。
市场就是最好的试金石。2019年，第十代雅阁荣获C-NCAP五星安全认证，同年，在中国新车质量研究（IQS）“中型高端轿车细分市场”中，第十代雅阁的得分也最高。 2021年1月20日，第十代雅阁又获得中央广播电视总台《2020中国汽车风云盛典》“年度最佳畅销车”称号。
如今，车市竞争越来越激烈，消费者对车的看法也日益回归理性，想要在细分市场始终保持领先地位，产品力、口碑、保值率等要素可以说一个都不能少。而在雅阁所处的中高级轿车细分市场，更是上有豪华品牌的不断下探、下有自主品牌的上升挤压，雅阁能一直处于领先地位，不能不说是一个奇迹。
文/唐登涛
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