地铁君日前获悉,8月20日下午,随着HJMS500/30移动模架吊挂系统的缓缓合拢锁定,大学城站~科技学院站区间首跨移动模架简支梁顺利完成过孔,标志着地铁3号线最后一个高架区间进入倒计时冲刺阶段。
HJMS500/30移动模架顺利过孔
据介绍,首跨过孔工序流程十分复杂,分解为三段式过孔,需要对每一段过孔前的支腿倒运等步骤严格把控,施工精度要求高,难度大。
大学城~科技学院高架区间剩余简支梁共18跨,最大梁跨为30m,采用定制HJMS500/30上行式移动模架施工,通过钢箱梁配合挑梁、吊挂支承模板,吊挂系统带动模板开合,利用支腿系统即可实现模架过孔成桥。
来源 | 佛山铁路投资建设集团
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