8月20日，中期改款的上汽大众新款途观L（参数丨图片）正式上市，官方指导价为：21.58万-28.18万。新车在外观和内饰层面上有了很大的升级和优化，和海外的大众Tiguan保持同步，并且在配置上也有所升级，动力上依然搭载大众最新一代的EA888 2.0TSI发动机，分别有高低功率两种不同的动力调教。那么，新款途观L在用车成本上有什么变化么？我们不妨来分析一下。
根据《家用汽车修理、更换、退货责任规定》中的要求，家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里，以先到者为准。也就是说，自购车之日起，在2年或5万公里的三包有效期之内，经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理、更换或退货三种责任，而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内，经营者对汽车质量问题只承担修理（包括更换零部件）责任。
从新款途观L的官方三包信息看，新款途观L三包有效期是2年或行驶5万公里（以先到者为准），包修期为3年或行驶10万公里（以先到者为准），和国家规定的三包期限差别不大。
在保养周期方面，新款途观L无论是330TSI车型还是380TSI车型其保养间隔和保养费用都是一致的，首保时间是5000公里或6个月内（以先到者为准），首保为免费保养，主要保养的项目是更换机油机滤，之后的保养间隔为1万公里，每次保养需要消耗6L机油，标准机油为嘉实多全合成机油，价格为288元/4L。
另外根据保养手册上的要求，新款途观L搭载的2.0T发动机在首保之后，每2万公里需更换空气滤芯和火花塞，刹车油则每4万公里更换一次，并同时检查变速箱油和防冻液。整体来说新款途观L小保养一次的费用在941元左右（含工时费），大保养一次的费用在1688元左右（含工时费），整体来说虽然单次保养费用有点高，但保养间隔较长，保养频次比较低也从另一个层面节省了保养费用。
在油耗方面，新款途观L不管是330TSI车型还是380TSI车型，搭载的都是最新一代的大众EA888系列2.0TSI发动机，其中330TSI车型发动机最大功率186马力，峰值扭矩为320N·m，380TSI车型发动机最大功率220马力，峰值扭矩为350N·m。传动方面匹配的均是7速湿式双离合变速箱。根据工信部公布的汽车能源消耗量看，新款途观L 330TSI车型百公里综合油耗为6.6升，而380TSI车型百公里综合油耗为7.7升，官方推荐加注的是95#汽油，按一年一万公里算的话，新款途观L 330TSI车型每年油费大概4930.2元左右，380TSI车型每年油费大概5751.9元左右，当然开的越多，油费也会增加。
在税费部分，新款途观L车船税每年为480，交强险为950元，商业险部分我们根据新款途观L 2022款 330TSI 自动两驱智享版、2022款 380TSI 自动四驱R-Line悦享版7座两款车型的官方指导价计算，选择车损险和100万元的第三者责任险，再加上不计免赔，保险金额大概为5586元和6029元，首年保费和税费合计7016元和7459元（不含购置税），需要注意的是，如果在首个保险周期内没有出险或违章，次年的保费还可以打折。
我们以每年行驶１万公里、保险缴纳车损险与第三者责任险100万，再加无过错责任险，未出险情况下保费第二年8折，第三年7折，三年平均保费，这些条件来计算新款途观L每年的用车成本，结果如下：
根据新款途观L的保养费用以及燃油消耗费用，再加上税费和保险，三年下来新款途观L 330TSI车型平均每年约为12,334元，每个月约1,028元，为新款途观L 380TSI车型平均每年花费约为13,525元，每月约为1,127元，如果有的车主用车比较频繁，行驶里程要长一些，用车成本也会相应的增加一些。
总的来看，作为一款有口皆碑的合资SUV车型，新款途观L在外观内饰上的升级使得其紧跟消费者的审美趋势，再加上配置上的提升使得其终端竞争力更强，同时在养车成本上，月均千元打底的费用整体来说也并不算非常的高，对于很多追求性价比和实用性的消费者来说，新款途观L 330TSI车型在养车成本上要稍低一些，更值得选择 。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
