随着私家车的普及率越来越高，汽车成为大家工作生活中重要的伙伴。围绕车辆个性化的改装升级项目随之而来。汽车音响由于受整车成本的影响，音响效果很难让所有车主都满意。所以很多车主都会根据自己的经济能力升级原车的音响。
新车车主特别是首台车音响想升级的车主总会问到几个问题。价格问题？什么牌子？对新车有没有损伤？效果如何？
略懂汽车音响的小编建议首选考虑市场上的知名品牌，起码市场占有率高。用户多产品品质好坏可供参考评价也多。这里就以最近市场销售火爆的阿尔派的产品作为推荐参考。
新车落地不论新车主还是老车主，与爱车的“蜜月期”爱车有点磕磕碰碰都心痛要死。何况装汽车音响，要是装大系统看到“大卸八块”的爱车估计人都要当场抽搐了。所以对于第一次升级汽车音响的朋友可以从入门级音频处理器DSP+扬声器开始，等自己耳朵有更多感觉后再做进一步的升级。
例如阿尔派的PXE-R500+阿尔派的SPC系列扬声器（或者S系列）。
PXE-R500具有娇小的身材。（长183.5mm X 宽136.9mm X 高36.8mm）。一本桌面台历差不多大小。
这让在车内的安装位置选择更轻松。比如：杂物箱或者更低高度的座椅下面。
全黑铝制机身经过拉丝处理后不光散热更好外观也更显档次。放在车内任何地方一点也不会显得突兀与车内浑然一体。
PXE-R500虽然体积小巧但作为一款DSP配置方面一应俱全。
PXE-R500内置了蓝牙模块，该双模蓝牙是一个高集成度、低功耗的高清蓝牙，24位DAC输出，蓝牙立体声传输。蓝牙的版本规范为2.1+EDR/BLE V4.2，发射功率满足class2等级。蓝牙功能强大，音质、底噪等方面稳定；最大有效距离为15m，满足长距离接收，实现音乐的高清无损传输。让调音/听歌更方便。HOST/ACC启动选择开关，让机器启动方式有更多选择。电源和数据加载显示灯让机器工作状态一目了然。
两路RCA输入和4路高电平输入加上4功率输出接口，配上专车专用线束适配市场90%的车型无损安装。关于具体车型能否满足无损安装，购买前请咨询经销商或客服。
输出端有6路RCA输出接口，后续升级也不担心。
因为考虑到可以通过手机APP蓝牙调节控制，还有购买了M08无损播放器的车主还可以直接用M08控制PXE-R500。这样降低了车主购买成本也体现了阿尔派产品开发的系统性。需要单独控制面板的朋友也可以单独购买。
31段EQ/延时/声场/相位调节同时具备电脑调音和手机APP调音，满足专业玩家调音需要。让调音更精准细致。
内置预设五种音效（流行、爵士、古典、乡村、标准）选择，给一般用户提供了一键式调音功能。兼具安全行车和享受好音乐的主/辅音源混音功能，让您在听音乐的同时不会错过导航的提示音。还可以解决部分车型升级音响后听不到原车雷达声音的困扰。
4路功率输出对于预算不高的客户搭配阿尔派的SPC-170C和SPC-170两套扬声器以及PWE-S800有源超薄低音就可以组成一套完整的入门级车载音响系统。
没有比较就没有伤害。下面就拿另外一个大牌子同是千元级的DSP做个比较，这样便于大家判断。
PXE-R500
80ACH
蓝牙
内置
内置
RCA输入端口
2
2
RCA输出端口
6
2
高电平输入
4
4
高电平输出
4*25W
4*25W
调音方式
PC/APP
PC/APP
预设音效
5+1（自定义模式）
6
EQ调节
31段
10段
混音功能
特有
无
通过对比虽然同是千元级的DSP，但是核心功能相差还是有很大区别的。据了解这两款机器都用的进口音质芯片，但是在型号上PXE-R500采用了ADAU1450处理芯片，处理能力可以达到147.456MHz。加上PXE-R500用的发烧级电容Chemi-con电容（黑金刚（参数丨图片））和德国WIMA电容所以音质上会更好。
Chemi-con电容（黑金刚）
日本发烧级电容，黑金刚铝电解电容，长寿命、高耐纹波、低阻抗，音响发烧界中顶级品牌电容，音色醇厚，让音质结果达到最佳，对增加音乐表现力大有帮助。
德国WIMA电容
德国进口仙丹之称的威玛WIMA电容,红色威玛电容，其特点是速度快、损耗低，音质表现自然平衡，音色偏冷、更清澈， 高频晶莹剔透，中高频细节更多，层次也清楚，可以用中高频辉煌灿烂来形容。
再加上阿尔派日本总部经验丰富的大师级工程师多次测试调音，保持了阿尔派一脉相承的设计风格和音质调校。传承了阿尔派一贯的好声音。因此PXE-R500音质上细节处理和解析能力方面表现非常出色，高音清晰明亮、中音丰满圆润；在声音的平衡性方面也十分得体，低频浑厚，有量感，临场感效果真实。
所以80ACH虽然价格相对吸引人但还真是一分钱一分货了。
每个人的听感和音乐喜好不同因此音质上见仁见智，有兴趣的朋友还是需要要到阿尔派各地代理商实体店试听比较。
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