如今家家户户可谓是开上了小汽车，而在不少车主朋友买车之前，相信一定会遇上各种买车、选车，以及在新车交付过程中的难题。就比如我们在选中一款车型后，当和汽车销售员沟通车辆交付事宜时，就会涉及到全款买车或按揭提车的问题。而当车主确定好新车交付方式之后，或许一些别有用心的销售员会询问车主，新车开票时按原价开发票还是低开发票。当车主头一次听到这样的问题时，基本上就会拿不定主意了，低开发票自己到底是赚了还是赔了？其实弄懂这几个真相很重要，今天一次性给你讲清楚！
对于4S店销售员所说的新车低开发票，其实和销售员是没有多大利益关系的，毕竟车辆的价格是车主直接支付给4S店的，并不会因为发票上的车价高低给4S店带来影响。通常来说，在一部分4S店销售员出新车后，为了照顾到车主个人的利益，或多或少会询问是否低开发票。比如4S店销售员为了让车主少缴车辆购置税，或是方便后面其他手续的顺利进行，在开发票时会去掉车价的零头，甚至个别4S店干脆就以车价的9折来开发票。而至于新车少开发票问题，从车主的短期利益上来看确实是赚了，但从长远利益上来看车主或许是赔了！
至于买新车少开发票，车主到底是赚了还是赔了的问题，我们不妨来了解以下三大真相。真相一：买新车低开发票是否会少缴车辆购置税？我们先来看一下新车购置税的计算方式，车辆购置税=车辆不含税价格×购置税税率，目前购置税税率为10%，增值税税率为13%。再用车辆购置税计算公式来计算，车辆购置税=车辆含税价格/1.13*10%，比如一台10万块的汽车，购置税为100000/1.13*10%=8849.56元；若按照新车发票打9折来计算购置税，其购置税为900000/1.13*10%=7964.6元。两者相比较差额不到900元，由此看来，新车低开发票确实能少交一部分购置税。
真相二：新车低开发票会影响车辆报价。我们都知道买新车后第一件事就是买车险，而给新车买车险时同样会参照车辆的价格，若新车低开发票后还会使得车辆保价降低。比如一台10万块的新车，当第一年投保车险时，汽车的车损报价为10万元，若买车时低开发票为9万块，直接会导致汽车的报价随之降低。而若这台新车在后期使用过程中发生不测，如车辆遭盗抢、自燃致使车辆报废后，此时保险公司只会按照投保时的报价进行赔偿。换句话说，一旦这辆车报废受损后，保险公司只会赔付9万元，车主将白白损失掉1万元。
真相三：新车低开发票会拉低车辆残值。我们都知道一辆汽车在正常使用过程中，基本上会存在车价贬值的问题，尤其是使用几年后的汽车进行二手车销售时，可以说车辆的贬值情况是十分严重的。而计算一辆车的具体贬值情况，同样会参照车辆的新车成交价，此时若车辆存在新车低开发票的情况，可想而知对车辆的残值影响有多大。比如原本10万块的一台新车，和车价发票低开1万元的车辆相比较，车辆几年的残值差距肯定是天壤之别。因而来说，买新车时低开发票对后期车辆销售来说，其影响也是十分巨大的。
综上分析，买新车时低开发票的话，从短期利益来看对车主十分有利，但是从长远利益来衡量的话，就显得不是那么有利可图了。对此，大家有何看法呢？
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