燃油超级跑车的时代已经结束，Rimac Nevera 1/4英里新记录

曾经有一段时间，超级跑车中充斥着配备内燃机的车辆。从 2000 年代初期以法拉利恩佐、保时捷卡雷拉 GT 和梅赛德斯-迈凯轮 SLR 形式出现的第一款超级跑车三位一体，到混合动力车的“三位一体”，即法拉利拉法拉利、保时捷 918 Spyder（参数丨图片） 和迈凯伦 P1 ，超级跑车的核心仍然是速度快得离谱的燃油动力汽车。

但汽车行业已准备好过渡到一个不再由混合动力发动机或纯内燃机主导的行业。随着像特斯拉这样的公司成为市场上崛起最快的明星，很明显，下一个超级跑车“三位一体”将由配备全电动马达和极其先进的电池技术的车辆组成。这些车辆中的第一辆 Rimac Nevera 已经到货，它在首次驶入拖曳带时创造了新记录，引起了轰动。

Rimac Nevera 是一款核心的超级跑车。配备四台电动机和 120 kWh 电池组，Nevera 能够在 1.85 秒内以 0-60 英里/小时的速度冲刺，这在今天几乎是不可触及的。它的设计看起来像一辆超级跑车，线条流畅，低调，可以让任何旗舰法拉利或布加迪都物有所值。它的定价也和超级跑车一样，为 240 万美元。

为了在美国进行的测试，Rimac 带来了 Nevera，让它在阻力带上创造了一些记录，为了实现这一目标，该公司带来了 YouTube 上最有经验的阻力赛车手之一，DragTimes 频道的Brooks Weisblat 。Weisblat 个人拥有一辆特斯拉 Model S Plaid 和一个停满超级跑车的车库，很快就被 Nevera 击败，事实证明它的速度非常快，几乎不自然。

在测试过程中，Nevera 能够（1 英尺推出）仅需 1.90 秒的 0-60 英里/小时，5.36 秒的 0-130 英里/小时的时间，以及 167.51 英里/小时最快时速，在8.58 秒时间内完成1/4英里. 说这些数字令人难以置信是轻描淡写。这些数字几乎证明了燃油 超级跑车的时代确实已经结束。总的来说，Nevera 证明了超级跑车的电动“三位一体”刚刚获得了第一个成员。

在接下来的视频中，Nevera 将与特斯拉 Model S Plaid进行较量，尽管比赛结果很可能会支持价值 240 万美元的超级跑车。看看这场战斗有多接近仍然很有趣，特别是考虑到 Model S Plaid 仅占 Nevera 成本的 5% 左右。然而，特斯拉很可能会加入 Nevera 作为下一个全电动超级跑车。那将是下一代 Roadster，预计将搭载冷气推进器发射，使其能够在 1.1 秒内从 0-60 英里/小时冲刺。

更多内容参考Youtuber，DragTimes的最新视频。