交汇点讯 几个月前，在九圩港如东马塘段东侧，还是一幅码头堆场散、脏、差的景象，经过几个月的整治，记者近日再次来到这里，只见河岸边绿树成荫，“绿水青山就是金山银山”的公益广告牌掩映其间，成为码头上的一道风景。
内河港口作为江河转运、水陆运输的节点，是综合交通体系的重要组成部分，在能源物资和大宗货物运输方面有着不可替代的重要作用。它既是能源消耗和碳排放的重要场所，也是推动绿色发展、实现碳中和的关键领域。今年初，如东针对内河港口码头存在的小、散、乱和浮吊船随意靠岸装卸的现状，加大整治力度，取缔内河浮吊船，推进内河港口码头建设运营规范化、制度化，进一步强化港口码头服务地方经济发展的支撑作用。经过4个多月的整治，共取缔27艘浮吊船，拆除非法港口码头104个，84个港口码头取得了《港口经营许可证》。
位于如泰运河虹桥村段的南通金穗金属材料有限公司平均每天要装载1200吨的钢铁，公司负责人顾永山告诉记者，得益于码头整治工作的开展，企业进行了提档升级，今年投资1200万元增加了门机、龙门吊等码头设施，并进行了护坡加固，提升了码头的装卸能力。如东国嘉建材有限公司负责人陈国泉说： “通过规范提升，我们码头在源头治超、扬尘污染防控、粉尘在线监控、雨污水处理、船舶污染物接收等方面进行了改造，各方面都合格了，我们经营起来也更加有信心了。”
炎炎夏日对于大多数跑船人来说，都是十足的“烤验”。在如东国嘉建材有限公司码头，这里的跑船人却有着避暑妙招：船舶靠岸后，船员从船上拖出一根电缆，拧上插头，接到码头边岸电桩上，在手机ＡＰＰ“船Ｅ行”里进行相关操作后，船舶便可通电，打开空调，凉爽的风扑面而来。
结合码头专项整治，县交通运输局联合县供电公司对84家码头全部安装了岸电系统，实现绿色改造“一键”到位。“停靠码头的船舶只需找到附近岸电桩的位置，对照现场的使用说明牌简单操作，便可完成整个供电操作，较以前燃油发电更加方便、安全、省钱，供电可靠性也更高。”以电代油后，内河码头颗粒物、氮氧化合物的排放量大大减少，对改善内河环境和空气质量，实现低碳生态发展具有重要意义。
如东县交通运输局党组副书记、副局长徐敏表示，下一步，如东将出台《内河港口长效管理办法》和《内河港口码头考核实施细则》，既为内河港口码头企业提供绿色发展方向，也为港口码头管理部门实施科学、有效的监督管理提供参考依据。标准确立后，管理部门通过开展“红黄蓝”三色分级分类管理，以量化考评、差异化标签，确保港口码头治理过程动态化、治理成果长效化，实现水运基础设施与生态保护协同发展，让绿色成为内河港口码头高质量发展最美底色。
通讯员 曹建明 吴文军 交汇点记者 俞圣彤
编辑: 徐超
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
