徐州大学路快速化改造向北延长！与南三环互通将建5条匝道！

作为改善南区和铜山区的一条南北向交通动脉，

大学路快速化改造，

成为吸引众多人关注的重点工程。

现在，这项工程的泉山区段，

传来最新消息！

将在既有三环南路跨线桥基础上，

增设5条匝道工程，

来衔接大学路与三环南路快速路。

大学路快速化改造泉山区段招标/监理

昨天，即8月9日，徐州交通运输局发布了关于《徐州市大学路快速化改造工程（泉山区段）DXL-QSQD-JL-1、DXL-QSQD-JL-2 标段施工监理项目》的招标公告。

主要内容为：

项目概况

徐州市大学路快速化改造工程（泉山区段）北起金福路，南至泉山-铜山区界，全长约1.1km（其中大学路约700m，金山南路约435m）。

本项目为施工监理招标，对应的施工标段为DXL-QSQD-SG标段：

本次大学路快速化改造工程（泉山区段）主要为南三环-大学路互通立交节点工程，在既有三环南路跨线桥基础上增设5条匝道工程衔接大学路与三环南路快速路。互通立交东-南方向设一对桥梁匝道，西-南方向设一对地道匝道，北-南方向设置一条桥梁匝道，其中桥梁匝道采用钢梁和小箱梁形式。

南侧大学路段采用地面主辅路方案，北侧金山南路为主干路改造（维持原规模标准加匝道）。大学路标准段采用主六辅六车道规模。大学路主线按城市快速路标准设计，设计车速80km/h；辅路按城市主干路兼顾二级公路标准设计，设计速度60km/h。

施工内容包括道路工程、桥梁工程、地道工程、排水工程、管线综合、交通工程、监控、照明、装饰及电气等附属工程。建安费约人民币40000万元。

招标范围

本次招标共分为2个标段，即DXL-QSQD-JL-1、DXL-QSQD-JL-2 标段。

DXL-QSQD-JL-1标段：对徐州市大学路快速化改造工程（泉山区段）施工进行监理，具体工作内容为对应路段范围内包括道路工程、桥梁工程、地道工程、排水工程、管线综合、交通工程、环保工程、装饰等附属工程（不含监控、照明、泵站电气设备安装、外电接入工程）施工阶段的工程质量、安全、环保文明、费用、进度、合同及其他事项管理等监理工作及缺陷责任期的监理工作。对应施工标段工程建安费金额约37800万元。

DXL-QSQD-JL-2 标段： 徐州市大学路快速化改造工程（泉山区段）施工涉及的机电施工内容进行监理，监理工作内容包括监控、照明、泵站电气设备安装（不含外电接入工程）等施工阶段的工程质量、安全、环保文明、费用、进度、合同及其他事项管理等施工阶段的工程质量、安全、环保文明、费用、进度、合同及其他事项管理等监理工作及缺陷责任期的监理工作。对应施工标段工程建安费金额约1600万元。

计划开工日期：与施工工期同步。

其中，最引人注意的有两点：

1、本次徐州市大学路快速化改造工程（泉山区段）的北起范围为金福路，而不是此前招标中的起始点三环南路，其中金山南路占据约435m，也就是说，大学路快速化改造工程要向东北“延伸”435m了，进行主干道改造！

2、本次大学路快速化改造工程（泉山区段）主要为南三环-大学路互通立交节点工程，在既有三环南路跨线桥基础上增设5条匝道工程衔接大学路与三环南路快速路。互通立交东-南方向设一对桥梁匝道，西-南方向设一对地道匝道，北-南方向设置一条桥梁匝道，其中桥梁匝道采用钢梁和小箱梁形式。

小编大致在图上画了一下，仅供参考。（如有不对，欢迎指正）

实际上，早在7月27日，徐州交通运输局就发布了关于《徐州大学路快速化改造工程（泉山区段）施工项目》的招标。

只是，当时的招标内容中，仅提到泉山区段改造工程主要为南三环-大学路互通立交节点工程，在既有三环南路跨线桥基础上增设匝道工程衔接大学路与三环南路快速路，包括两对桥梁匝道，两对地道匝道等。

不过，倒是明确了工期为18个月，也就是一年半的时间，具体开工时间监理开工令为准。

去年，大学路快速化方案就在讨论中

实际上，去年6月19日，关于大学路快速化改造泉山段就有市民咨询徐州市交通运输局咨询：“南三环跨大学路现在是跨线桥，请问有没有和大学路快速路做互通，大学路快速路是地面段还是高架段？”

该局回复称： 大学路快速化改造方案尚在论证之中。如下：

1、目前的三环南路快速化改造大学路节点，经市发改委批准的方案为跨线桥。大学路为规划快速路，根据《城市道路路线设计规范》，快速路与快速路相交，应采用枢纽立交；将来大学路进行快速化改造，此节点必须改造成互通式立交。

2、大学路快速化改造方案尚在论证之中，有隧道、地面快速化和高架桥三种方案；下一阶段，将综合考虑周围景观、施工难度及工程造价的因素，选择最为合理的建设方案。

也就是说，当时三环南路与大学路相交的地方，采取互通式立交的方案是确定的，但具体如何互通立交，当时方案正在论证中，而如今从监理的招标中，我们看到了具体的施工方案。

大学路快速化改造最新进展

关于大学路快速化改造，早在今年的1月1日，徐州市交通运输局就发布了《徐州市大学路快速化改造工程XZ-DXLKY标段可行性研究招标公告》。

招标公告中介绍：徐州市大学路快速化改造工程北起三环南路、南至汉王枢纽，沿线分别与三环南路、育才路、黄河路、竹林路、振兴路、枫林路、公园路、玫瑰大道、珠江路、楚河、拉犁山路等相交，串联云龙湖景区、泉山森林公园、拉犁山景观脉、汉王文化核等多个景区，沿线分布有矿大、第一人民医院、居民小区等，工程总长约7.9公里（其中大学路段5·4公里、珠江路段2·6公里）。项目建安费约25亿元。

6月初，徐州交通运输局官网上发布《徐州市大学路快速化改造工程XZ-DXL-SJ标段勘察设计招标公告》，这意味着大学路快速化工程终于结束了前期准备工作，进入实质的设计、建设招标阶段！

其中提到：大学路（三环南路-珠江路5·8km）标准段采用主六辅六车道规模；珠江路（大学路-汉王互通2·0km）标准段采用主四辅四规模。全线共设置主辅出入口6对。主线按城市快速路标准设计，设计车速80km/h；辅路按城市主干路兼顾二级公路标准设计，设计速度60km/h。本项目总投资约人民币37.4亿元。

（加上此次招标中提到的金山南路435m）

除此之外，整个大学路快速化改造工程，已被列入今年的城建重点工程计划中，并将于今年开工。

大学路快速化改造：起于南三环，止于汉王互通，全长约7.2公里；今年开工建设。

建设年限为：2021-2023

这意味着，不光是大学路周边各种配套的不断完善，这片区域开始起飞，还将意味着南区通往其他区域的时间将大大缩短。