随着时间进入8月，各大车企都开始加速三季度的产品冲刺。
从新车亮相，到老款产品改款，8月份的车市每天都是“战火连天”。当然，在这当中，也包括不少我们期待已久的车型，比如挂上了皇冠（参数丨图片）车标的陆放，再比如迎来中期小改款的雷克萨斯ES，又或者是迎合女性用户的欧拉白猫。那么对于咱们用户来说，这些车又是否可以继续或者更好地满足我们的需求？今天，我们《车314》就为大家提前揭秘。
预估上市时间：8月18日
新车亮点：情怀之作，挂上皇冠logo的“汉兰达”
说起丰田皇冠，相信不少老一辈消费者都对它有着别样的情怀，曾几何时，它还可以凭借不俗的产品力硬刚BBA。但出于种种原因，皇冠在中国市场最终走向了停产退市的地步。虽然这一次它是以SUV的身份回归，但不可否认的是，在“情怀控”眼中，它还是颇具看点。
作为皇冠“图腾”后搭载皇冠车标的首款车型，大家只要看到图片，就能一眼认出这是长期制霸销量榜的丰田汉兰达的姊妹车。既然是汉兰达的姊妹车、一样的平台，一样的动力规格，那么皇冠陆放为什么火？其实有三个方面的原因。
首先是设计，皇冠陆放的整车造型相比汉兰达更为年轻化，要知道，皇冠陆放采用的是美版汉兰达XSE的外观，在全套包围的配合下，整车看上去视觉冲击力较强。即便是尾部，单边双出的排气配合尾部的包围，看起来也很有感觉。
其次是配置，虽然这一代车型的配置还未曝光，但作为一汽丰田的高端产品，且和一汽丰田威尔法并列，所以在配置以及用料上，必然上得了台面。毕竟在很早之前，皇冠轿车与凯美瑞的区别也是一直存在的。
最后是情怀，作为丰田高品质车系的象征，这台车的车头由丰田车标改为皇冠车标，同时还采用了熏黑的中网修饰，对于老款皇冠车主来说，着实看起来有些高贵。要知道，在国内市场，车标本身就可以视为“溢价”的产物。所以在汉兰达持续畅销的今天，皇冠陆放的存在也是很有意义的。
雷克萨斯ES
预估上市时间：8月16日
新车亮点：细节微调，依旧征收“智商税”
既然谈到“溢价”，雷克萨斯ES这款车就更不容错过。作为国内为数不多的进口豪华轿车，雷克萨斯ES热度始终不减。早在今年4月份举办的上海车展上，该车就已经有过亮相，而在早前，它还公布了中期该款车型的预售价：29.60-49.00万元。
和很多朋友一样，在看到这台车的时候，我也会反问自己一句，这是一台改款车？
其实当我们仔细查看细节，还是能看出它与现款车型的不同。比如，其标志性的纺锤式进气格栅融入了全新设计的纵向线条装饰，与此同时，前大灯组缩小了下方“对勾”的尺寸，且对灯腔内部结构进行了微调，整体看上去更为时尚。
至于车身侧面，这台车与现款车型并无区别，流畅的腰线从前翼子板一直延申到尾部，看起来十分立体。不得不说，这种偏圆润的风格，在这一级别车型中还是比较少见的。另外，新车的尾箱上沿还添加了一条上翘的“小鸭尾”，且轮毂也换成新款的多辐花瓣镀铬设计，辨识度不错。
内饰方面，新车中控台搭载悬浮式液晶中控屏，辅以软性材质以及皮革包裹，无论是豪华感还是科技感都可以得到较好的满足。而在配置部分，像Apple CarPlay和Android Auto等主流手机互联也都没有缺席，另外，该车还引入了手机无线充电板和数字钥匙，操控氛围有着进一步地提升。
动力方面，新款雷克萨斯ES提供了三种动力组合，除了2.0L和2.5L自然吸气发动机，该车的高配车型，也就是300h车型还搭载了由2.5L自然吸气发动机+电动机+E-CVT组合而来的混动系统。至于悬挂新款ES采用自适应式可调悬架系统AVS，并且后悬架的支撑刚性将更强，整体来看，可以满足家用需求。至于用户想要的性能？那还是换一台车看看吧！
欧拉白猫
预估上市时间：8月14日
新车亮点：城市精致人群的新宠，专为都市女性而来
除了前面提到的燃油车，在新能源车板块的欧拉白猫也是很值得一看的。现如今，微型电动车已经不再是老年代步车的代名词，更多的时候，它还可以视为城市精致人群的新宠，比如专为城市精英白领女性的欧拉白猫就是一个比较典型的例子。
从设计上来看，欧拉白猫并不是传统印象里的“凑合”，此次新车升级的最大亮点，就是推出了欧拉白猫小野猫版车型，我们可以理解为，小野猫版是普通版车型的原厂改装版本。所以在设计上，这台车的视觉冲击力也是更强的。
比如新车中网内部也换成了发散状纹理，再比如，新车还在侧裙、反光镜、前包围、后扰流板以及后保险杠处增加了玫瑰金饰条，整体看上去辨识度更高，另外，新车还一改此前的纯白设计，采用了全新的配色，所以看起来也就更为时尚了。
除了外观的升级，新车的内饰同样有着不同程度的改变。首先在配色方面，小野猫版增加了黑金等颜色，另外在用料方面，小野猫版在一些地方换上了仿麂皮软质面料。至于顶配车型，还提供360度全景影像功能，要知道，这在现款车型上是作为顶配车型的选装配置。换言之，小野猫版的性价比相比此前的版本更强了。
动力方面，新款欧拉白猫小野猫版将提供最大功率48马力，峰值扭矩125牛·米和最大功率61马力，峰值扭矩130牛·米两种动力，由于所配备的电池容量不同，所以其续航也就存在一定的区别，分别为360km和401km。至于基础版车型，则提供305km的续航里程。
结束语：
可以肯定的是，随着“金九银十”的逼近，有实力的厂商还将继续为我们带来产品力更强的车型，进而持续提升自己在车市中的“存在感”。
基于前面的介绍不难看出，从换标的皇冠陆放，到中期改款的雷克萨斯ES，再到推出新车型的欧拉白猫，大家都在用新车型彰显自己的“诚意”。
那么在这三款车型中，你最看好哪一款呢？欢迎大家在评论区留言讨论！
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