特斯拉的 Cybertruck 延迟可能是设计定型造成的

由于公司工程师一直在修改车辆的尺寸和外观，特斯拉的全电动 Cyber truck 的生产可能已被推迟。

周六，特斯拉 Cybertruck（参数丨图片） 的在线配置器正式更新，表示将在 2022 年开始生产。这是一个细微的变化，就像之前的配置器一样，它概述了每辆车的变体、预计交付日期和定价，表示该卡车的 Tri-Motor 变体最早将于 2021 年 12 月生产。

然而，这已被推迟到 2022 年，因为 Model Y 在特斯拉最新的工厂 Giga Texas 占据优先地位。一些报道称，建设仍在进行中，但生产接近并可能在未来几周内开始。Cybertruck 和 Model Y 都将与其他车辆一起在该工厂生产，但目前尚不清楚哪种车辆将优先考虑。直到 2021 年第二季度财报电话会议上，特斯拉确认 Model Y 将成为该工厂生产的第一辆汽车，该工厂位于奥斯汀外仅数英里处。

看来特斯拉可能一直在致力于最终确定 Cybertruck 的设计，而这个实例可能导致了延迟。特斯拉内部人士@SawyerMerritt今天早些时候表示，公司消息人士称，特斯拉最近才完成了 Cybertruck 的设计。

这不会让人感到意外，但有人告诉我，Cybertruck 的设计最近刚刚完成。特斯拉在第二季度财报电话会议上表示，“Cybertruck 正处于我们完成架构基础工程的阶段；我们将在今年晚些时候进入测试阶段。”
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 2021 年 8 月 9 日

今年早些时候，埃隆·马斯克在 1 月份的 2020 年第四季度财报电话会议上表示，Cybertruck 工程“几乎完成”。“所以我们不再在设计中心级别或设计级别进行迭代。我们已经修复了设计，”他说。然而，几周后马斯克出现在乔·罗根体验播客上时，这一声明出现了一些动向。

在 2 月份的播客中，马斯克表示 Cybertruck 仍在进行一些与尺寸相关的小的设计修改。他表示，2019年11 月在Hawthorne 设计工作室亮相的 Cybertruck “与它的外观差不多”，但该车辆与最终设计之间会有一些细微的差异。大多数变化都与汽车的尺寸有关。“你知道，我们调整了几个百分点的大小。大约 3% 或更小。你不希望它对于隧道来说太大了几英寸，”马斯克补充道。

马斯克在播客中表示，Cybertruck 将于今年晚些时候在 Giga Texas 投入生产，“如果我们幸运的话”，部分交付可能会在 2021 年底前完成。

众所周知，特斯拉会花时间设计车辆，确保车辆的工程和软件恰到好处。这在最近的 Model S Plaid 交付中最为明显，该交付定于 2 月份开始。特斯拉直到 6 月 10 日才向客户提供 Model S Plaid，因为软件和设计挑战阻碍了交付过程。马斯克在宣布延迟时是透明的，并表示需要对汽车进行细微的调整才能被接受。

Cyber truck仍在进行许多设计定稿，并且没有一成不变。最近， 特斯拉拉蒂发现了特斯拉在 Cybertruck 的后备箱上安装太阳能电池板以增加续航里程 的可能性。这一想法尚未得到特斯拉的证实，但专利指出太阳能电池的潜在用途，以增加充电之间的行驶距离。